53 zł
Pierwsze sprawdzenie haka
Płatne raz, przy pierwszym sprawdzeniu po montażu
Podstawowa stacja kontroli pojazdów, ul. Krzywoustego 4
Sprawdzenie prawidłowości przystosowania pojazdu do ciągnięcia przyczepy kosztuje w Gdyni 53 zł. Płaci się je raz, przy pierwszym sprawdzeniu haka po montażu. Gdy w dowodzie rejestracyjnym jest już adnotacja „przystosowany do ciągnięcia przyczepy” albo „HAK”, przy kolejnych przeglądach płacisz zwykłe 149 zł.
53 złpierwsze sprawdzenie hakaOpłaty
Za sprawdzenie haka płacisz raz, przy pierwszym badaniu po montażu. Później płacisz już samo badanie.
53 zł
Płatne raz, przy pierwszym sprawdzeniu po montażu
149 zł
Zwykłe badanie okresowe, w tej samej cenie co auto bez haka
119 zł
Osobne badanie okresowe przyczepy
Jeżeli w dowodzie rejestracyjnym jest już adnotacja „przystosowany do ciągnięcia przyczepy” albo „HAK”, kolejne badanie okresowe kosztuje tyle co zwykłe. Opłata 53 zł jest jednorazowa, przy pierwszym sprawdzeniu po montażu.
Krok po kroku
Montaż robimy w warsztacie, sprawdzenie przystosowania na stanowisku kontrolnym. Warsztat i stanowisko kontrolne są pod jednym adresem, więc mieści się to w jednej wizycie.
01
Hak montujemy w tym samym budynku, w którym działa stacja — razem z wiązką elektryczną i gniazdem. Koszt zależy od modelu haka i auta, więc podajemy go po wycenie.
02
Diagnosta ocenia prawidłowość przystosowania pojazdu do ciągnięcia przyczepy: mocowanie haka, działanie gniazda elektrycznego i zgodność z dokumentacją zaczepu.
03
Diagnosta wydaje zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym, a wynik trafia do centralnej ewidencji pojazdów. Z zaświadczeniem zgłaszasz się do wydziału komunikacji, który wpisuje adnotację o haku do dowodu rejestracyjnego.
04
Gdy w dowodzie jest już adnotacja „przystosowany do ciągnięcia przyczepy” albo „HAK”, przy badaniu okresowym nie pobiera się opłaty 53 zł. Płacisz zwykłe 149 zł.
Montaż haka
Montujemy hak razem z wiązką elektryczną i gniazdem przyczepy, a potem sprawdzamy przystosowanie pojazdu na stanowisku kontrolnym. Nie musisz jeździć między warsztatem a stacją — obie rzeczy robimy przy ul. Krzywoustego 4 w Gdyni.
Kosztu montażu nie podajemy z góry, bo zależy od modelu haka, typu wiązki i samego auta. Opisz pojazd w formularzu wyceny, a odeślemy widełki mailem.
Od czego zależy koszt montażu
Jeśli montaż haka wymagałby zmian konstrukcyjnych zmieniających dane w dowodzie rejestracyjnym, badanie wykonuje wyłącznie stacja okręgowa.
Hak a przyczepa
Sprawdzenie haka dotyczy pojazdu ciągnącego. Sama przyczepa ma własny obowiązek badania albo nie ma go wcale.
Przyczepa i naczepa ciężarowa oraz specjalna o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t podlegają badaniu okresowemu. Badamy je na naszym stanowisku.
Przyczepa o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg w ogóle nie podlega badaniom okresowym (art. 81 ust. 10 Prawa o ruchu drogowym).
Gdy badanie wypadnie negatywnie, masz 14 dni na naprawę i powrót do tej samej stacji: co dalej po negatywnym wyniku.
Najczęstsze pytania
53 zł za pierwsze sprawdzenie przystosowania pojazdu do ciągnięcia przyczepy. Jeśli robimy je razem z badaniem okresowym samochodu osobowego, płacisz 149 zł za badanie i 53 zł za hak.
Nie. Jeżeli w dowodzie rejestracyjnym jest już adnotacja „przystosowany do ciągnięcia przyczepy” albo „HAK”, opłaty 53 zł przy kolejnym badaniu okresowym się nie pobiera. Płacisz wtedy zwykłe 149 zł.
Przyczepa i naczepa ciężarowa oraz specjalna do 3,5 t podlegają badaniu okresowemu — 119 zł. Przyczepa lekka o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg w ogóle nie podlega badaniom okresowym (art. 81 ust. 10).
Tak. Warsztat i stacja kontroli są w tym samym budynku, więc montaż haka i sprawdzenie przystosowania załatwiamy za jednym przyjazdem. Koszt samego montażu podajemy wcześniej: opisz auto w formularzu wyceny, a odpowiemy mailem.
Zapraszamy
ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.
Używamy plików cookie niezbędnych do działania strony. Za Twoją zgodą uruchamiamy też statystykę odwiedzin (Google Analytics), marketing (piksel Meta) i mapy Google. Szczegóły w polityce prywatności i w ustawieniach poniżej.
Zapisano ustawienia cookie.