Hamulce i zawieszenie
Wymiana łożysk kół Gdynia
Łożyska kół wymieniamy w Gdyni, gdy z koła dochodzi szum albo buczenie rosnące z prędkością, gdy koło ma luz albo gdy po uszkodzeniu łożyska zapaliła się kontrolka ABS. W warsztacie przy ul. Krzywoustego 4 najpierw ustalamy, które koło szumi, bo dźwięk z jednej strony łatwo pomylić z drugą albo z hałasem opon. Wymieniamy zarówno łożyska wciskane w zwrotnicę, jak i całe piasty z łożyskiem.
- Które koło
- Jazda próbna z obciążaniem raz jednej, raz drugiej strony i kontrola luzu na podnośniku.
- Wciskane albo w piaście
- Łożysko wciskane prasą w zwrotnicę albo przykręcana piasta z łożyskiem, zależnie od auta.
- Czujnik ABS
- W wielu autach pierścień impulsowy ABS jest częścią łożyska, więc po wymianie sprawdzamy jego sygnał.
Zakres
Co obejmuje wymiana łożyska
Zużytego łożyska koła się nie naprawia, tylko wymienia. Zakres pracy zależy od tego, jak producent je zamontował.
- Jazda próbna i ustalenie, które koło jest źródłem szumu.
- Kontrola luzu koła na podnośniku i ocena, czy luz pochodzi z łożyska, z zawieszenia, czy z układu kierowniczego.
- Wymiana łożyska wciskanego: demontaż zwrotnicy, wyciśnięcie starego i wciśnięcie nowego łożyska prasą.
- Wymiana piasty z łożyskiem tam, gdzie producent przewidział gotowy moduł przykręcany do zwrotnicy albo belki.
- Nowa nakrętka piasty, gdy producent przewidział jednorazową, i dokręcenie momentem z dokumentacji.
- Kontrola pierścienia impulsowego i czujnika ABS oraz odczyt błędów po wymianie.
- Ocena tarcz i klocków przy okazji demontażu, a po rozłączeniu mocowań wpływających na ustawienie koła pomiar geometrii.
Kiedy przyjechać
Po czym poznać zużyte łożysko
Łożysko koła zwykle zapowiada się dźwiękiem na długo przed tym, zanim pojawi się luz:
- Szum albo buczenie, które rośnie z prędkością i nie zmienia się po zmianie biegu.
- Dźwięk cichnie albo nasila się na łuku, gdy auto przechyla się na jedną stronę.
- Koło ma luz, gdy chwycisz je u góry i u dołu i spróbujesz nim poruszyć.
- Po jeździe jedna piasta jest wyraźnie cieplejsza od drugiej.
- Zapaliła się kontrolka ABS, a sterownik zgłasza błąd czujnika jednego koła.
- Szum pojawił się po mocnym uderzeniu w krawężnik albo w głęboką dziurę.
Przebieg
Jak wymieniamy łożyska kół
- 01
Jazda próbna
Jedziemy z różnymi prędkościami i na łukach obciążamy raz jedną, raz drugą stronę auta, żeby ustalić, z którego koła dochodzi dźwięk.
- 02
Podnośnik
Sprawdzamy luz i obracamy kołem ręcznie, wyczuwając szorstką pracę łożyska. Przy wątpliwościach porównujemy oba koła jednej osi.
- 03
Wycena
Podajemy koszt dla rozwiązania zastosowanego w Twoim aucie: łożyska wciskanego albo piasty. Jeśli tarcze albo klocki też są do wymiany, piszemy o tym w wycenie.
- 04
Wymiana
Wymieniamy łożysko albo piastę, dokręcamy nakrętkę momentem producenta i sprawdzamy czujnik ABS. Montujemy oryginały, a na życzenie klienta dobrej jakości zamienniki.
- 05
Kontrola
Jazda próbna potwierdza, że szum zniknął. Gdy rozłączaliśmy mocowania, od których zależy ustawienie koła, sprawdzamy geometrię.
Koszt
Od czego zależy cena
W jednym aucie wymiana łożyska to przykręcenie gotowej piasty, w innym rozbiórka zwrotnicy i praca z prasą. Podaj markę, model i rocznik w wycenie online, a odeślemy koszt mailem.
- Budowa łożyska
- Piasta z łożyskiem kosztuje zwykle więcej jako część, ale schodzi szybciej. Łożysko wciskane jest tańsze, za to wymaga więcej pracy.
- Oś i napęd
- Przednie koło napędowe z półosią rozkręca się inaczej niż tylne koło na belce.
- Korozja
- Piasta zapieczona w zwrotnicy albo zardzewiałe śruby wydłużają demontaż.
- Czujnik ABS
- Jeśli czujnik uszkodził się razem z łożyskiem albo rozpadł przy demontażu, dochodzi jego wymiana.
- Geometria
- Pomiar i ustawienie kół po wymianie łożyska w zwrotnicy to osobna pozycja.
Łożyska kół na badaniu
Luz łożyska widać na szarpaku
Na badaniu technicznym diagnosta sprawdza luzy w zawieszeniu i mocowanie kół, w tym luz łożysk. Nadmierny luz łożyska to usterka poważna, a gdy zagraża bezpieczeństwu jazdy, niebezpieczna. Obie kończą się wynikiem negatywnym.
Samego szumu badanie nie ocenia, więc łożysko, które buczy, ale nie ma jeszcze luzu, często przechodzi przegląd i mimo to kwalifikuje się do wymiany. Po negatywnym wyniku wymieniamy je w warsztacie obok stacji.
Auto nie przeszło przeglądu — co dalejMarki
Wymiana łożysk kół w Twojej marce
Łożyska kół wymieniamy w autach osobowych i dostawczych wszystkich marek. Strony marek opisują ich typowe usterki:
- Wymiana łożysk kół RenaultW części Megane III i Scenica III łożysko tylnego koła siedzi w tarczy hamulcowej, więc wymieniamy je razem z tarczą, z nową nakrętką piasty i kontrolą czujnika ABS.
- Wymiana łożysk kół FiatŁożyska kół w Pandzie i Punto szumią po latach jazdy po dziurach i krawężnikach; wymieniamy je razem z kontrolą luzów wahaczy i tulei, które zużywają się w tym samym czasie.
Czas
Ile trwa wymiana łożyska
Wymiana piasty z łożyskiem zwykle mieści się w krótkiej wizycie. Łożysko wciskane w zwrotnicę wymaga więcej czasu, zwłaszcza gdy elementy są zapieczone, a do tego może dojść ustawienie geometrii.
Części dobieramy po numerze VIN, bo w jednym modelu bywa kilka wersji łożysk. Termin ustalamy po wycenie, żeby część czekała na miejscu.
Powiązane
Co robimy przy tej okazji
- Naprawa zawieszeniaLuz koła daje też zużyty sworzeń wahacza. Na podnośniku sprawdzamy, który element jest winny.
Wymiana klocków i tarcz hamulcowychPrzy wymianie łożyska tarcza i tak schodzi z piasty, więc to dobry moment na ocenę hamulców.
Półosie i przegubyStuki przy skręcaniu z dodanym gazem to częściej przegub półosi niż łożysko.
Diagnostyka komputerowaGdy po wymianie świeci kontrolka ABS, odczytujemy sterownik i sprawdzamy sygnał czujnika.
Pytania
Pytania o tę usługę
Wszystkie pytania i odpowiedziJak odróżnić szum łożyska od hałasu opon?
Szum opon zmienia się z rodzajem nawierzchni i zmienia charakter po założeniu drugiego kompletu kół. Łożysko buczy podobnie na każdej nawierzchni, a na łuku cichnie albo się nasila, zależnie od tego, która strona auta jest obciążona. Pewność daje kontrola koła na podnośniku.
Czy łożyska kół wymienia się parami?
Nie ma takiej konieczności, bo łożyska nie pracują w parze tak jak amortyzatory. Wymieniamy to, które jest zużyte. Jeśli drugie na tej samej osi też zaczyna szumieć, wpisujemy je do wyceny jako opcję, a decyzja należy do Ciebie.
Ile można jeździć z szumiącym łożyskiem?
Tego nie da się przewidzieć. Łożysko potrafi buczeć długo, ale gdy pojawią się luz i ciepło, zużycie przyspiesza, a w skrajnym przypadku łożysko się zaciera i uszkadza zwrotnicę albo piastę. Szum, który narasta z tygodnia na tydzień, to sygnał, żeby umówić wymianę.
Dlaczego po wymianie łożyska świeci kontrolka ABS?
W wielu autach pierścień, z którego czujnik ABS odczytuje prędkość koła, jest wbudowany w łożysko i ma swoją stronę montażu. Odwrotnie założone łożysko, uszkodzony pierścień albo czujnik naruszony przy demontażu dają błąd ABS. Dlatego po wymianie sprawdzamy sygnał czujnika testerem.
Zapraszamy
Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni
ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.