YD25 w wersji common rail pracował w Navarze D40, w mocy od ok. 130 do 190 KM po modernizacji. Rozrząd napędzają łańcuchy z prowadnicami i napinaczem, które przy zaniedbanym oleju zużywają się szybciej.
W Navarze z ręczną skrzynią dochodzi koło dwumasowe, mocno obciążane przy ruszaniu z przyczepą. Przy każdym serwisie oglądamy też ramę, bo w D40 jest jej znanym słabym punktem.
NP300 Navara (D23) ma inny silnik: 2.3 dCi pochodzący od Renault. Na stronie marki opisujemy go razem z 2.5 dCi, ale technicznie to osobna konstrukcja.