Klimatyzacja
Odgrzybianie klimatyzacji Gdynia
Odgrzybianie klimatyzacji w Gdyni to czyszczenie i dezynfekcja parownika oraz kanałów nawiewu, połączone z wymianą filtra kabinowego. Robi się je, gdy z nawiewów czuć stęchliznę, a zapach bierze się z osadu na wilgotnym parowniku, nie z samego filtra. W warsztacie przy ul. Krzywoustego 4 sprawdzamy też odpływ skroplin, bo zatkany potrafi trzymać wodę w obudowie nawiewu przez cały sezon.
- Parownik i kanały
- Czyścimy układ tam, gdzie osadza się wilgoć i brud, i usuwamy zapach.
- Filtr kabinowy
- Zwykły albo z węglem aktywnym, który zatrzymuje też zapachy z zewnątrz.
- Co ile
- Zwykle raz w roku, najlepiej wiosną przed sezonem, razem z wymianą filtra.
Zakres
Co obejmuje odgrzybianie
Odgrzybianie dotyczy strony powietrznej klimatyzacji, czyli wszystkiego, przez co przechodzi powietrze, zanim trafi do kabiny.
- Ustalenie źródła zapachu: filtr kabinowy, parownik, odpływ skroplin albo wilgoć w samej kabinie.
- Wyjęcie starego filtra kabinowego i oczyszczenie jego gniazda z liści i brudu.
- Sprawdzenie i udrożnienie odpływu skroplin, którym woda z parownika wypływa pod auto.
- Czyszczenie i dezynfekcja parownika środkiem przeznaczonym do klimatyzacji samochodowej.
- Dezynfekcja kanałów nawiewu, którymi powietrze trafia na szyby, do kabiny i na nogi.
- Montaż nowego filtra kabinowego: zwykłego albo z węglem aktywnym.
- Kontrola pracy nawiewu na wszystkich kierunkach i biegach dmuchawy.
Kiedy przyjechać
Skąd bierze się zapach
Parownik w czasie pracy klimatyzacji jest zimny i mokry, a w obudowie nawiewu panuje ciemność. Kurz, pyłki i drobiny liści tworzą tam osad, na którym rozwijają się bakterie i grzyby. Sygnały, że do tego doszło:
- Po włączeniu nawiewu czuć stęchliznę albo zapach wilgotnej piwnicy, najmocniej przez pierwsze chwile.
- Zapach wraca, mimo że filtr kabinowy jest świeżo wymieniony.
- Nawiew na najwyższym biegu dmucha słabiej niż kiedyś.
- Po jeździe z klimatyzacją pod autem nie ma kałuży skroplin, za to wykładzina po stronie pasażera jest wilgotna.
- Szyby parują szybciej niż zwykle, a w kabinie czuć wilgoć.
- Od ostatniego czyszczenia minął ponad rok, a auto stoi pod drzewami, z których liście wpadają do wlotu powietrza.
Przebieg
Jak odgrzybiamy klimatyzację
- 01
Rozpoznanie
Włączamy nawiew i klimatyzację, sprawdzamy, skąd dochodzi zapach, oglądamy filtr kabinowy i odpływ skroplin. Czasem źródłem jest mokra wykładzina; wtedy klimatyzacji nie ruszamy, tylko szukamy przecieku.
- 02
Filtr i odpływ
Wyjmujemy stary filtr, czyścimy jego gniazdo i udrażniamy odpływ skroplin. Jeśli woda dalej stoi w obudowie, zapach wraca nawet po dokładnej dezynfekcji.
- 03
Czyszczenie i dezynfekcja
Czyścimy układ i usuwamy zapach: parownik i kanały nawiewu, którymi powietrze trafia do kabiny. Sposób dobieramy do stanu układu.
- 04
Nowy filtr i kontrola
Zakładamy nowy filtr kabinowy i sprawdzamy nawiew na wszystkich kierunkach. Jeśli wymaga tego użyty środek, przed wydaniem auta wietrzymy kabinę.
Koszt
Od czego zależy cena
Cena dezynfekcji klimatyzacji zależy od tego, jak bardzo zabrudzony jest układ i jak łatwo dostać się do parownika. Opisz auto i objawy w wycenie online, a odpiszemy mailem.
- Dostęp do parownika
- W części aut dochodzi się do niego przez gniazdo filtra albo dmuchawę, w innych trzeba zdjąć osłony pod deską rozdzielczą.
- Stopień zabrudzenia
- Lekki zapach po zimie to inna praca niż parownik oblepiony osadem po kilku latach bez czyszczenia.
- Rodzaj filtra kabinowego
- Filtr z węglem aktywnym kosztuje więcej niż zwykły, ale zatrzymuje też zapachy i część spalin z zewnątrz.
- Odpływ skroplin
- Udrożnienie zatkanego odpływu bywa szybkie, a bywa pracą pod autem albo pod deską.
- Nabicie przy okazji
- Jeśli klimatyzacja przy tym słabo chłodzi, uzupełnienie czynnika jest osobną pozycją w wycenie.
Marki
Odgrzybianie klimatyzacji w Twojej marce
Odgrzybiamy klimatyzację w autach wszystkich marek. Różnice są w dostępie: w jednych autach gniazdo filtra kabinowego jest za schowkiem pasażera, w innych pod podszybiem w komorze silnika:
Czas
Ile trwa odgrzybianie
Odgrzybianie z wymianą filtra kabinowego to krótsza praca niż nabicie klimatyzacji. Dłużej trwa, gdy do parownika trudno się dostać albo trzeba udrożnić odpływ skroplin, a po czyszczeniu kabinę trzeba czasem przewietrzyć. Przewidywany czas podajemy przy wycenie.
Wiosną, gdy wszyscy przypominają sobie o klimatyzacji, termin warto ustalić z wyprzedzeniem. Odgrzybianie i nabicie czynnika można zrobić przy tej samej wizycie.
Powiązane
Co robimy przy tej okazji
Nabicie klimatyzacjiOdgrzybianie usuwa zapach, a nabicie przywraca chłodzenie. To dwie różne prace, które można zrobić przy jednej wizycie.
Wymiana oleju i filtrówFiltr kabinowy można wymienić przy obsłudze okresowej, razem z filtrem powietrza i oleju.
Diagnostyka komputerowaGdy klapy nawiewu się nie przestawiają albo sprężarka się nie załącza, odczytujemy sterownik klimatyzacji.
Pytania
Pytania o tę usługę
Wszystkie pytania i odpowiedziCo ile odgrzybiać klimatyzację?
Zwykle raz w roku, najlepiej wiosną, razem z wymianą filtra kabinowego. Sam filtr wymienia się mniej więcej raz w roku albo co ok. 15 000 km, zależnie od tego, co przewiduje książka serwisowa. Auto, które stoi pod drzewami albo jeździ po zapylonych drogach, może potrzebować tego częściej.
Czym odgrzybianie różni się od nabicia klimatyzacji?
Nabicie dotyczy czynnika chłodniczego: odsysa się stary, sprawdza szczelność i podaje nowy, żeby klimatyzacja chłodziła. Odgrzybianie dotyczy powietrza, czyli czyszczenia parownika i kanałów, którymi płynie ono do kabiny. Jedno nie zastępuje drugiego, ale obie prace można zrobić przy jednej wizycie.
Filtr kabinowy zwykły czy z węglem aktywnym?
Zwykły filtr zatrzymuje kurz i pyłki. Filtr z węglem aktywnym zatrzymuje dodatkowo zapachy i część spalin z zewnątrz, co czuć w korku za autobusem. Kosztuje więcej, więc przy wycenie podajemy oba warianty, a wybór należy do Ciebie.
Jak sprawić, żeby zapach nie wrócił?
Wyłącz klimatyzację na ostatnich kilometrach jazdy, zostawiając włączony nawiew. Parownik przeschnie, zanim zgasisz silnik, i wilgoć nie będzie stała w obudowie do następnego dnia. Pomaga też regularna wymiana filtra kabinowego i niejeżdżenie stale na obiegu zamkniętym.
Zapraszamy
Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni
ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.