Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego Citroen
Wymiana sprzęgła Citroen C3 Gdynia
W C3 pierwszej generacji część aut ma zautomatyzowaną skrzynię SensoDrive: ręczną przekładnię, w której sprzęgłem i biegami sterują siłowniki. Sprzęgło wymienia się w niej tak samo jak w zwykłej skrzyni, ale bez kalibracji po montażu skrzynia dalej będzie szarpać.
Citroen C3Wszystko o serwisie tego modeluWymiana sprzęgła i koła dwumasowego
C3 I z SensoDrive
Typowe objawy to szarpanie przy ruszaniu, długie przerwy przy zmianie biegów i komunikat o usterce skrzyni. Przyczyną bywa zużyte sprzęgło, siłownik sprzęgła albo wybierania biegów, a czasem tylko utracona kalibracja. Dlatego zaczynamy od odczytu sterownika i nauki punktu sprzęgła. Jeżeli to pomaga, nic nie rozbieramy.
Gdy pomiary wskazują tarczę, zdejmujemy skrzynię, wymieniamy komplet z łożyskiem, a po montażu kalibrujemy skrzynię testerem i sprawdzamy ją na jeździe próbnej. Wadliwy siłownik wymieniamy osobno, z tą samą kalibracją na końcu.
Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego
Skrzynia ręczna w C3 I, II i III
W C3 z benzyną sprzęgło zużywa się głównie od miasta: ruszania, korków i parkowania. W 1.6 HDi dochodzi koło dwumasowe, które daje klekot na wolnych obrotach i szarpnięcie przy gaszeniu silnika. Mierzymy je po zdjęciu skrzyni i wymieniamy razem ze sprzęgłem, jeżeli wychodzi poza dane producenta.
To, czy dany egzemplarz ma dwumasę, sprawdzamy po kodzie silnika i skrzyni przed zamówieniem części.
Przy tej robocie
Co sprawdzamy
- Odczyt sterownika SensoDrive
- Błędy, położenie sprzęgła i praca siłowników, zanim zdejmiemy skrzynię.
- Kalibracja punktu sprzęgła
- Po każdej naprawie i po wymianie siłownika.
- Ślizganie na jeździe próbnej
- Wysoki bieg pod obciążeniem i ruszanie pod górę.
- Koło dwumasowe w 1.6 HDi
- Pomiar luzów po zdjęciu skrzyni.
- Akumulator i zasilanie
- Słabe napięcie zakłóca pracę siłowników SensoDrive, więc sprawdzamy je na początku.
Koszt
Od czego zależy cena
Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od silnika, rocznika i zakresu roboty. Opisz sprawę w wycenie online — odpowiadamy mailem, a koszt podajemy przed rozpoczęciem prac.
- SensoDrive czy ręczna
- W SensoDrive do wymiany sprzęgła dochodzi kalibracja, a czasem siłownik.
- Siłownik
- Wymiana siłownika sprzęgła albo wybierania biegów to osobna pozycja, gdy diagnoza wskaże jego winę.
- Koło dwumasowe
- Wyceniamy je osobno, bo bywa najdroższą częścią zestawu.
- Co pokaże zdjęta skrzynia
- Cieknący uszczelniacz albo zużyte koło zamachowe rozszerzają zakres. Dzwonimy przed dalszą pracą.
Zanim zadzwonisz
Najczęstsze pytania
Wszystkie pytania i odpowiedziC3 z SensoDrive nie chce ruszyć z miejsca. Co zrobić?
Nie próbuj ruszać na siłę. Jeżeli skrzynia nie wybiera biegu, auto przywieziemy lawetą, a na miejscu odczytamy sterownik i sprawdzimy siłowniki. Często winna jest utracona kalibracja albo siłownik, nie samo sprzęgło.
Po wymianie akumulatora C3 SensoDrive zaczęło szarpać. Przypadek?
Niekoniecznie. Słabe albo niestabilne napięcie zakłóca pracę siłowników i sterownika, a po pracach przy zasilaniu kalibracja bywa potrzebna. Zaczynamy od sprawdzenia akumulatora i nauki punktu sprzęgła testerem.
Zapraszamy
Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni
ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.