Naprawa zawieszenia Renault

Naprawa zawieszenia Renault Megane i Scenic Gdynia

Megane II i Scenic II mają tę samą tylną belkę, która rdzewieje od soli, a łożyska kół zużywają się po dużych przebiegach. W trzeciej generacji część aut ma tylne tarcze z łożyskiem, a Scenic IV jeździ na 20-calowych kołach, które mocno obciążają przód. Każdą generację naprawiamy trochę inaczej.

Samochód na podnośniku w haliRenaultNaprawa zawieszenia w innych modelach

Naprawa zawieszenia

Megane II i Scenic II – belka tylna i łożyska

Belka tylna i jej mocowania korodują, a z tyłu słychać stuki na nierównościach i buczenie łożysk. Belka osłabiona korozją przestaje pewnie trzymać tylne koła, a to już sprawa bezpieczeństwa, nie wyglądu.

Oceniamy przekrój belki i mocowań. Skorodowaną belkę wymieniamy na nową, a łożyska kół parami. Po naprawie ustawiamy geometrię. W Scenicu II ta sama belka nosi cięższe nadwozie i częściej pełny bagażnik, więc stan mocowań oceniamy przy każdej wizycie.

Naprawa zawieszenia

Megane III i Scenic III – tarcze z łożyskiem i przód

W części wersji tylna tarcza hamulcowa ma zintegrowane łożysko koła. Buczenie z tyłu oznacza wtedy wymianę tarcz z łożyskami parami na osi.

Z przodu typowo zużywają się łączniki stabilizatora i tuleje wahaczy. Wymieniamy je parami i ustawiamy geometrię.

Naprawa zawieszenia

Scenic IV – koła 20 cali

Scenic IV jeździ standardowo na 20-calowych kołach z niskim profilem opony. Dziury i krawężniki trafiają przez to prosto w przednie zawieszenie: łączniki, tuleje i sworznie zużywają się szybciej. Przy każdej wymianie opon sprawdzamy felgi i luzy z przodu.

Przy tej robocie

Co sprawdzamy

Przekrój belki i mocowań
W Megane II i Scenicu II oczyszczamy belkę i oceniamy ubytek blachy, zanim zaproponujemy zakres naprawy.
Łożyska kół
Buczenie rosnące z prędkością i luz koła. W trzeciej generacji sprawdzamy, czy łożysko siedzi w tarczy.
Luzy z przodu
Łączniki, tuleje wahaczy i sworznie. Jeśli mechanik uzna to za potrzebne, luzy sprawdzamy też na płycie w stacji w tym samym budynku.
Felgi i opony w Scenicu IV
Wgniecione felgi i uszkodzone opony 20 cali to częsty powód drgań, mylonych z zawieszeniem.

Terminy

Kiedy to zrobić

Interwał producenta obok tego, co zalecamy. O terminie dla Twojego egzemplarza decyduje książka serwisowa i sposób jazdy.

CzynnośćProducentZalecamyDlaczego
Kontrola belki tylnej (Megane II, Scenic II)bez interwału wymianyprzy każdej wymianie opon, po zimie oczyszczenie z soliRdza na belce rośnie latami. Wcześnie wykryta to zaplanowana wymiana belki zamiast pilnej naprawy.
Geometria kółpo naprawie zawieszeniapo każdej wymianie elementów, w Scenicu IV także po mocnym uderzeniu w dziuręNiski profil opony szybko pokazuje złą geometrię nierównym zużyciem bieżnika.

Koszt

Od czego zależy cena

Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od silnika, rocznika i zakresu roboty. Opisz sprawę w wycenie online — odpowiadamy mailem, a koszt podajemy przed rozpoczęciem prac.

Generacja
Wymiana belki w Megane II to inny zakres niż łączniki i tuleje w Scenicu IV.
Stan blachy
Skorodowane mocowania belki wymagają więcej pracy. Oceniamy je przed wyceną.
Łożyska i tarcze
Gdy łożysko siedzi w tarczy, wymienia się tarczę z łożyskiem — parami na osi.
Wariant części
Montujemy oryginały, a na życzenie klienta dobrej jakości zamienniki. Geometria po naprawie wchodzi w zakres.

Zanim zadzwonisz

Najczęstsze pytania

Wszystkie pytania i odpowiedzi
Belka w Scenicu II zardzewiała. Naprawiać czy wymieniać?

Zależy od przekroju blachy. Powierzchniową rdzę można zabezpieczyć, ale belkę osłabioną korozją wymieniamy na nową. Oceniamy to na podnośniku i mówimy, co wybrać, przed rozpoczęciem pracy.

W Megane III buczy z tyłu. Łożysko czy tarcza?

W części wersji to jedno i to samo, bo łożysko jest zintegrowane z tarczą. Sprawdzamy, która wersja jest w Twoim aucie, i wymieniamy parę tarcz z łożyskami albo same łożyska.

Zapraszamy

Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni

ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.