Wymiana oleju w skrzyni automatycznej Ford
Olej w automacie Ford Mondeo, Kuga i S-Max Gdynia
Diesel 2.0 TDCi z automatem w Mondeo, Kudze, S-Maksie i Galaxy to prawie zawsze mokra skrzynia dwusprzęgłowa PowerShift MPS6. Ten sam olej smaruje w niej przekładnię i chłodzi sprzęgła, dlatego jego stan czuć przy każdym ruszaniu. Wymiana obejmuje olej, filtr zewnętrzny i adaptację testerem.
FordWymiana oleju w skrzyni automatycznej w innych modelachWymiana oleju w skrzyni automatycznej
Mokra PowerShift MPS6 z 2.0 TDCi
Zużyty olej daje szarpnięcie przy zmianie z jedynki na dwójkę na zimno, ospałe ruszanie i twarde redukcje. W Kudze od 2010 roku, w Mondeo Mk4 i Mk5 oraz w S-Maksie i Galaxy z dieslem to ta sama skrzynia i ta sama robota.
Skrzynia ma filtr oleju na zewnątrz obudowy, który wymieniamy przy każdej wymianie oleju. Poziom ustawiamy w temperaturze podanej przez producenta, potem robimy adaptację sprzęgieł i jazdę próbną.
Wymiana oleju w skrzyni automatycznej
Kuga II z benzyną – klasyczny automat
Benzynowa Kuga II z EcoBoostem ma zwykle klasyczny automat z przemiennikiem momentu. Tu nie ma sprzęgieł pracujących w oleju, ale świeży olej tak samo chroni blok hydrauliczny i płynność zmian. Typ skrzyni potwierdzamy po VIN-ie przed zamówieniem oleju.
W Kudze 4x4 przy tej samej wizycie warto wymienić olej w sprzęgle tylnej osi (w Kudze I Haldex), z filtrem w wersjach, które go mają. Bez tego pompa sprzęgła przestaje dołączać tylną oś.
Wymiana oleju w skrzyni automatycznej
Mondeo Mk5 Hybrid i nowsze automaty
Hybrydowe Mondeo ma przekładnię bezstopniową, a nowsze wersje z EcoBlue — inne automaty niż MPS6. Zakres obsługi i rodzaj oleju ustalamy dla konkretnej skrzyni po VIN-ie i dokumentacji Forda.
Przy tej robocie
Co sprawdzamy
- Kod skrzyni
- MPS6, klasyczny automat czy przekładnia hybrydy — od tego zależą olej, filtr i procedura kontroli poziomu.
- Wygląd starego oleju
- Kolor, zapach i ewentualny osad. Przypalony olej albo opiłki to sygnał do dalszej diagnozy skrzyni, o czym mówimy od razu.
- Adaptacja po wymianie
- W MPS6 uczymy skrzynię punktów pracy sprzęgieł testerem. Bez tego świeży olej nie usuwa szarpnięć do końca.
- Hak i przyczepa
- Auta ciągnące przyczepę zużywają olej szybciej, więc pytamy o to przy ustalaniu kolejnego terminu.
Terminy
Kiedy to zrobić
Interwał producenta obok tego, co zalecamy. O terminie dla Twojego egzemplarza decyduje książka serwisowa i sposób jazdy.
| Czynność | Producent | Zalecamy | Dlaczego |
|---|---|---|---|
| Olej i filtr w PowerShift MPS6 | według planu obsługi | ok. 60 000 km, przy holowaniu przyczepy wcześniej | Olej chłodzi sprzęgła, więc jego zużycie czuć przy ruszaniu. Termin dla Twojej skrzyni podaje książka serwisowa. |
| Olej w sprzęgle tylnej osi (Kuga 4x4) | według planu obsługi | ok. 60 000 km, z filtrem, jeśli wersja go ma | Zanieczyszczony olej dławi pompę sprzęgła i tylna oś przestaje się dołączać. |
Koszt
Od czego zależy cena
Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od silnika, rocznika i zakresu roboty. Opisz sprawę w wycenie online — odpowiadamy mailem, a koszt podajemy przed rozpoczęciem prac.
- Typ skrzyni
- MPS6 z filtrem zewnętrznym, klasyczny automat albo przekładnia hybrydy — każda ma inny olej i inną procedurę.
- Ilość i specyfikacja oleju
- Olej dobieramy do kodu skrzyni. Przy mocno zużytym oleju czasem zalecamy dwie wymiany w krótkim odstępie.
- Adaptacja i jazda próbna
- Adaptacja testerem i jazda próbna wchodzą w zakres. Gdy objawy zostają, mówimy, co dalej.
- Dodatkowe czynności
- Olej w Haldeksie albo w przekładni kątowej Kugi 4x4 dokładamy tylko na Twoją prośbę.
Zanim zadzwonisz
Najczęstsze pytania
Wszystkie pytania i odpowiedziCzy wymiana oleju w PowerShift usunie szarpanie przy ruszaniu?
W mokrej MPS6 często tak, bo zużyty olej gorzej chłodzi sprzęgła. Po wymianie oleju z filtrem robimy adaptację i jazdę próbną. Jeżeli szarpanie zostaje, przyczyna leży głębiej i wskazujemy dalszą diagnozę skrzyni.
Kuga z hakiem i automatem — kiedy wymienić olej w skrzyni?
Przy regularnym holowaniu przyczepy wcześniej niż ok. 60 000 km. Wyższa temperatura oleju szybciej go zużywa. Przy tej samej wizycie warto wymienić olej w Haldeksie, jeśli Kuga ma napęd 4x4.
Zapraszamy
Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni
ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.
