Silnik benzynowy

Serwis silnika Opel 1.2, 1.4 i 1.6 Twinport Gdynia

Proste benzyny z Corsy, Astry H, Merivy i Zafiry B. Mają niewiele słabych punktów, a większość z nich siedzi w dolocie i zapłonie.

Komora silnika podczas wymiany filtra oleju
Rozrząd
pasek albo łańcuch, zależnie od wersji
Lata produkcji
2003–ok. 2010
Pojemność i moc
1229, 1364 i 1598 cm³, ok. 80–105 KM
Kody silnika
Z12XEP, Z14XEP, Z16XEP

Budowa

Na co uważać

Twinport to system klap w kolektorze dolotowym, który przy małym obciążeniu zamyka jeden z dwóch kanałów każdego cylindra. Montowano go w 1.2 (Z12XEP), 1.4 (Z14XEP) i 1.6 (Z16XEP). Następcy z serii A12 i A14, m.in. z Adama, zamiast klap mają zmienne fazy rozrządu.

1.2 i 1.4 mają łańcuch rozrządu, 1.6 pasek. Ta różnica decyduje o planie serwisu: łańcuch sprawdzamy przy hałasie i dużym przebiegu, pasek wymieniamy w terminie.

Silniki często jeżdżą na gazie. Wtedy szybciej wychodzą usterki zapłonu, zwłaszcza kasety zapłonowej, która w 1.4 i 1.6 łączy cewki dla wszystkich cylindrów.

Występowanie

W jakich autach pracuje

Marki i modele z tym silnikiem. Strona modelu opisuje generacje, usterki nadwozia i zawieszenia oraz pozostałe silniki.

Typowe usterki

Co się psuje w silniku Opel 1.2, 1.4 i 1.6 Twinport

Usterki powszechnie znane dla tej jednostki. Diagnozę stawiamy po oględzinach konkretnego auta.

Klapy i siłownik Twinport

Objaw
Nierówna praca na biegu jałowym, spadek mocy, kontrolka silnika, czasem stukanie z kolektora.
Przyczyna
Nagar i zużycie klap oraz ich siłownika; w najgorszym razie klapy się rozpadają.
Co robimy
Sprawdzamy pracę siłownika w parametrach, oglądamy klapy i decydujemy o czyszczeniu albo wymianie elementu, potem robimy adaptację.

Diagnostyka komputerowa

Brudna przepustnica

Objaw
Falujące obroty, gaśnięcie przy dojeżdżaniu do świateł, kontrolka silnika.
Przyczyna
Nagar w przepustnicy elektronicznej i zużycie jej potencjometru.
Co robimy
Czyścimy przepustnicę, robimy adaptację, a przy zużytym potencjometrze wymieniamy element.

Diagnostyka komputerowa

Kaseta zapłonowa

Objaw
Szarpanie przy przyspieszaniu, praca na trzech cylindrach, migająca kontrolka, częściej na gazie.
Przyczyna
Pęknięta izolacja kasety i zużyte świece; gaz wymaga wyższego napięcia zapłonu.
Co robimy
Odczytujemy wypadanie zapłonów, sprawdzamy kasetę i świece, wymieniamy zużyte elementy.

Wymiana świec zapłonowych i żarowych

Obsługa okresowa

Kiedy co wymieniać

Interwały orientacyjne. O terminie decyduje książka serwisowa konkretnego auta i sposób jazdy.

CzynnośćProducentZalecamyDlaczego
Łańcuch rozrządu 1.2 i 1.4bez interwału wymianykontrola co ok. 100 000 kmŁańcuch nie ma terminu, ale zużyty napinacz zwiastuje kosztowną naprawę.
Pasek rozrządu 1.6według planu obsługiok. 90 000 km, komplet z rolkamiZerwany pasek kończy się zagiętymi zaworami.
Wymiana oleju15 000 km lub 12 miesięcyok. 10 000 km przy jeździe miejskiej i na gazieKrótkie trasy i praca na gazie szybciej zużywają olej.

Zanim zadzwonisz

Pytania o silnik Opel 1.2, 1.4 i 1.6 Twinport

Wszystkie pytania i odpowiedzi
Mam Astrę H 1.4. Pasek czy łańcuch?

1.4 Twinport ma łańcuch. Pasek ma dopiero 1.6 Twinport, więc przed wyceną rozrządu sprawdzamy kod silnika.

Czy klapy Twinport można po prostu wyczyścić?

Jeżeli są tylko zabrudzone, tak. Gdy siłownik nie działa albo klapy mają luz, trzeba wymienić element.

Zapraszamy

Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni

ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.