Silnik wysokoprężny

Serwis silnika Opel 1.7 CDTI Gdynia

Diesel zaprojektowany przez Isuzu i przez dekadę montowany w kompaktowych Oplach. Trwały w trasie, w mieście szybko zapycha układ oczyszczania spalin.

Wyceń online 538 390 035

Komora silnika podczas wymiany filtra oleju

Rozrząd: pasek zębaty
Lata produkcji: 2003–2015
Pojemność i moc: 1686 cm³, ok. 80–130 KM
Kody silnika: Z17DTL, Z17DTH, Z17DTJ, A17DTJ, A17DTR, A17DTS

Budowa

Na co uważać

1.7 CDTI to rodzina Isuzu Circle L. Starsze wersje Z17 pracowały m.in. w Astrze G i H, Corsie C i D, Merivie A i Combo C, nowsze A17 m.in. w Astrze J, Merivie B i Mokce; Zafira B dostała 1.7 CDTI od ok. 2008 roku. Rozrząd napędza pasek, a pompa wody siedzi pod nim, więc wymienia się ją razem z paskiem.

Na krótkich trasach filtr cząstek stałych nie zdąża się wypalić, a zawór i chłodnica recyrkulacji spalin zbierają nagar. Kończy się to trybem awaryjnym i częstym dopalaniem.

Koło dwumasowe zużywa się tu podobnie jak w 1.9 CDTI, szybciej przy jeździe na niskich obrotach.

Występowanie

W jakich autach pracuje

Marki i modele z tym silnikiem. Strona modelu opisuje generacje, usterki nadwozia i zawieszenia oraz pozostałe silniki.

Typowe usterki

Co się psuje w silniku Opel 1.7 CDTI

Usterki powszechnie znane dla tej jednostki. Diagnozę stawiamy po oględzinach konkretnego auta.

Filtr cząstek stałych i zawór recyrkulacji

Objaw: Tryb awaryjny, spadek mocy, częste dopalanie, kontrolka silnika.
Przyczyna: Krótkie trasy i nagar w zaworze oraz chłodnicy recyrkulacji spalin.
Co robimy: Czyścimy filtr, zawór recyrkulacji czyścimy albo wymieniamy i szukamy przyczyny zapychania.

Czyszczenie filtra DPF Naprawa zaworu EGR

Koło dwumasowe

Objaw: Bicie i stukanie na wolnych obrotach, wibracje przy ruszaniu i gaszeniu silnika.
Przyczyna: Zużycie tłumienia po dużych przebiegach, przyspieszone jazdą na niskich obrotach.
Co robimy: Wymieniamy koło razem ze sprzęgłem i łożyskiem wysprzęglającym, w jednym demontażu skrzyni.

Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego

Wtryskiwacze po dużych przebiegach

Objaw: Trudny rozruch, nierówna praca na zimno, dymienie.
Przyczyna: Zużycie wtryskiwaczy i zanieczyszczenia w paliwie.
Co robimy: Mierzymy przelewy i korekty dawek, wymieniamy wtryskiwacze poza normą.

Diagnostyka i wymiana wtryskiwaczy

Obsługa okresowa

Kiedy co wymieniać

Interwały orientacyjne. O terminie decyduje książka serwisowa konkretnego auta i sposób jazdy.

Czynność	Producent	Zalecamy	Dlaczego
Pasek rozrządu	według planu obsługi	ok. 90 000 km, komplet z rolkami i pompą wody	Pompa wody siedzi pod paskiem, więc osobna wymiana to druga robocizna.
Wymiana oleju	15 000 km lub 12 miesięcy	ok. 10 000 km przy jeździe miejskiej	Krótkie trasy i dopalanie filtra rozrzedzają olej paliwem.

Zanim zadzwonisz

Pytania o silnik Opel 1.7 CDTI

Wszystkie pytania i odpowiedzi

Czy 1.7 CDTI ma coś wspólnego z Isuzu?

Tak, to konstrukcja Isuzu montowana w Oplach. Różne wersje mają kody Z17 i A17, a moc od ok. 80 do 130 KM.

Co z tym silnikiem, gdy jeżdżę głównie po mieście?

Raz na jakiś czas warto przejechać dłuższy odcinek trasą, żeby filtr cząstek się wypalił, i nie przeciągać wymian oleju.

Zapraszamy

Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni

ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.

538 390 035 Wyceń naprawę online