Wymiana rozrządu Opel
Wymiana rozrządu Opel Corsa i Meriva Gdynia
Corsa i Meriva A dzielą technikę, a w małych benzynach i w dieslu 1.3 CDTI mają łańcuch rozrządu. Łańcuch nie ma terminu wymiany, ale przy rzadkich wymianach oleju i jeździe po mieście się wyciąga. Pasek mają 1.6 z Merivy A, 1.7 CDTI, wczesny 1.4 16V z Corsy C i 1.2 PureTech w Corsie F.
OpelWymiana rozrządu w innych modelachWymiana rozrządu
Corsa C i D, Meriva A – łańcuch w 1.0, 1.2 i 1.4
Wyciągnięty łańcuch słychać jako grzechotanie przez pierwsze sekundy po zimnym rozruchu. Później zapala się kontrolka, a w sterowniku zapisuje się błąd położenia wałka rozrządu. Hydrauliczny napinacz przy starym oleju i krótkich trasach nie nadąża za luzem.
Najpierw sprawdzamy położenie wałków w parametrach i stan napinacza. Łańcuch wymieniamy w komplecie z napinaczem, ślizgami i kołami, bo nowy łańcuch na zużytych kołach szybko wraca do punktu wyjścia.
Wyjątkiem jest 1.4 16V (Z14XE) z pierwszych lat Corsy C, który ma pasek wymieniany w terminie z rolkami. Ten sam łańcuch co Twinport mają za to późniejsze 1.2 i 1.4 z Corsy D i E (A12XER, A14XER).
Wymiana rozrządu
1.3 CDTI – Corsa C, D i E, Meriva A i B
Mały diesel też ma łańcuch, smarowany tym samym olejem co turbosprężarka. Przy rzadkich wymianach osady zatykają smok pompy oleju, a łańcuch rozciąga się szybciej. Objaw to metaliczny szelest z przodu silnika na zimno i trudniejszy rozruch.
Przy wymianie łańcucha zdejmujemy miskę i oglądamy smok. Jeżeli jest zarośnięty, czyścimy go od razu, żeby nowy napęd nie pracował na niedoborze oleju.
Wymiana rozrządu
Paski – 1.6 Twinport w Merivie A i 1.7 CDTI
1.6 Twinport z Merivy A ma pasek rozrządu i jest kolizyjny, więc pasek wymieniamy w terminie, z rolkami. 1.7 CDTI z Corsy i Merivy ma pasek z pompą wody pod spodem; obie części wymieniamy razem.
Wymiana rozrządu
Corsa F – 1.2 PureTech
Corsa F stoi na płycie Stellantis i ma benzynę 1.2 z paskiem pracującym w oleju. Okruchy rozwarstwionego paska zatykają smok pompy oleju, dlatego stan paska mierzymy co ok. 60 000 km, a przy wymianie czyścimy miskę i smok.
Przy tej robocie
Co sprawdzamy
- Odsłuch po zimnym rozruchu
- Najlepiej, gdy auto postoi u nas kilka godzin. Grzechot łańcucha słychać tylko przez pierwsze sekundy pracy.
- Położenie wałków w parametrach
- Odchyłka między wałkiem a wałem korbowym pokazuje rozciągnięcie łańcucha jeszcze przed demontażem.
- Smok pompy w 1.3 CDTI
- Przy wymianie łańcucha oglądamy smok i sitko. Zarośnięte czyścimy, bo od nich zależy ciśnienie oleju.
- Mokry pasek w Corsie F
- Pasek mierzymy sprawdzianem po zdjęciu osłony. Wynik i zalecenie zapisujemy na fakturze.
Terminy
Kiedy to zrobić
Interwał producenta obok tego, co zalecamy. O terminie dla Twojego egzemplarza decyduje książka serwisowa i sposób jazdy.
| Czynność | Producent | Zalecamy | Dlaczego |
|---|---|---|---|
| Łańcuch 1.0, 1.2 i 1.4 (Corsa C i D, Meriva A) | bez interwału wymiany | odsłuch przy każdej obsłudze okresowej, kontrola faz ok. 100 000 km | Wyciągnięty łańcuch potrafi przeskoczyć, a to oznacza naprawę głowicy. |
| Łańcuch 1.3 CDTI | bez interwału wymiany | kontrola co ok. 100 000 km albo przy pierwszym szeleście na zimno | Przy zaniedbanym oleju łańcuch rozciąga się szybciej. Plan producenta wyznacza obsługę, a stan łańcucha ocenia pomiar. |
| Pasek 1.6 Twinport (Meriva A) | według planu obsługi | ok. 90 000 km, z rolkami | Silnik jest kolizyjny. Termin dla egzemplarza potwierdza książka serwisowa. |
| Mokry pasek 1.2 PureTech (Corsa F) | według planu obsługi, zależnie od rocznika | kontrola stanu co ok. 60 000 km, olej co ok. 10 000 km w specyfikacji producenta | Od oleju zależy trwałość paska, który w nim pracuje. |
Koszt
Od czego zależy cena
Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od silnika, rocznika i zakresu roboty. Opisz sprawę w wycenie online — odpowiadamy mailem, a koszt podajemy przed rozpoczęciem prac.
- Łańcuch czy pasek
- Łańcuch pod przednią pokrywą silnika to więcej demontażu niż suchy pasek. Łańcuch wyceniamy po pomiarze.
- Zakres zestawu
- Przy łańcuchu napinacz, ślizgi i koła, przy pasku rolki, a w 1.7 CDTI także pompa wody.
- Smok i miska
- W 1.3 CDTI i 1.2 PureTech zarośnięty smok albo okruchy paska w misce dokładają czyszczenie układu smarowania.
- Wariant części
- Zestaw oryginalny albo dobrej jakości zamiennik. Podajemy oba w wycenie.
Zanim zadzwonisz
Najczęstsze pytania
Wszystkie pytania i odpowiedziCzy łańcuch w Corsie można wymienić bez kół i napinacza?
Można, ale tego nie robimy. Zużyte koła i słaby napinacz szybko rozciągają nowy łańcuch, a demontaż jest ten sam. Wymieniamy komplet: łańcuch, napinacz, ślizgi i koła.
Jak często sprawdzać łańcuch w Merivie 1.3 CDTI?
Zalecamy kontrolę co ok. 100 000 km i za każdym razem, gdy na zimno słychać szelest z przodu silnika. Regularna wymiana oleju co ok. 10 000 km wydłuża życie łańcucha bardziej niż cokolwiek innego.
Zapraszamy
Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni
ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.