Amortyzatory DCC w Superbie III i Kodiaqu
- Objaw
- Tryby Comfort i Sport w wyborze profilu jazdy przestają się od siebie różnić, wyświetlacz ostrzega o usterce zawieszenia, a na obudowie amortyzatora widać olej.
- Przyczyna
- DCC zmienia tłumienie elektrozaworem wbudowanym w każdy amortyzator. Nieszczelny amortyzator albo przerwa w obwodzie zaworu wystarczy, by sterownik zawieszenia zgłosił usterkę.
- Co robimy
- Odczytujemy błędy sterownika zawieszenia i mierzymy obwody zaworów, potem oceniamy amortyzatory na podnośniku. Wymieniamy je parami na osi, na wersję z zaworem DCC, i ustawiamy geometrię.