Serwis Skoda

Czyszczenie filtra DPF Skoda Gdynia

Filtr cząstek stałych w 1.6 TDI z Octavii i Rapida: czyszczenie albo regeneracja, zawór recyrkulacji i usunięcie przyczyny zapychania.

Element układu wydechowego ze stali nierdzewnejSkodaWszystko o serwisie Skody

Objawy i przyczyny

Typowe usterki w Skodzie

Tylko te, które dotyczą tej usługi. Pełna lista dla marki jest na stronie serwisu Skody.

Filtr cząstek stałych w 1.6 TDI

Objaw
Tryb awaryjny, spadek mocy, częste dopalanie, kontrolka silnika.
Przyczyna
Jazda miejska, na której filtr nie zdąża się wypalić.
Co robimy
Czyścimy filtr i usuwamy przyczynę zapychania.

Modele i silniki

Na co patrzymy w Skodzie

Modele i silniki związane z tą usługą. Pozostałe opisujemy na stronie serwisu Skody.

Octavia II, III i IV
Jedno z najpopularniejszych aut w Polsce. W wersji II, często jeżdżącej na gazie, typowe są korozja tylnych nadkoli, awarie zamków drzwi i łańcuch w 1.2 i 1.4 TSI; w III i IV benzyny TSI rodziny EA211 z paskiem oraz filtr cząstek stałych w dieslach TDI.
2.0 TDI (PD i common rail)
Dwie różne konstrukcje. W wersji PD pilnujemy głowicy i napędu pompy oleju, w common rail — układu recyrkulacji spalin i filtra cząstek stałych.
1.6 TDI (CAY/CLH/DDY)
Diesel często kupowany do jazdy miejskiej, przez co zapycha filtr cząstek stałych i zawór recyrkulacji. Pasek około 180 000 km.

Koszt

Ile to kosztuje w Twoim aucie

Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od modelu, silnika i zakresu roboty. Wpisz w wycenie online VIN albo model i rocznik — wycenę odsyłamy mailem, a koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.

Zapraszamy

Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni

ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.