Serwis Skoda

Wymiana rozrządu Skoda Gdynia

Name: Wymiana rozrządu Skoda Gdynia
Brand: Skoda

Pasek w dieslach TDI wymieniamy z rolkami i pompą wody, w benzynach EA211 z rolkami, a pompę wody, którą napędza tu osobny pasek, oceniamy przy okazji. Łańcuch w 1.2 i 1.4 TSI EA111 z Octavii II i Fabii II wymieniamy z napinaczem i prowadnicami.

Wyceń online 538 390 035

Odkryty napęd rozrządu z łańcuchem i kołami zębatymi

Twój model

Wybierz model

Dla tych modeli Skody opisaliśmy usługę osobno: silniki, generacje i to, od czego zależy koszt.

Skoda Octavia i SuperbOctavia i Superb od drugiej generacji mają te same silniki ustawione w poprzek, więc rozrząd wymienia się w nich tak samo. Inaczej jest w Octavii I z najstarszym 1.9 TDI i w Superbie I, który technicznie jest Passatem B5 z silnikiem wzdłużnym.
Skoda FabiaW Fabii najwięcej uwagi wymaga trzycylindrowy 1.2 HTP z łańcuchem, który wyciąga się przy jeździe po mieście. Diesle i popularny 1.4 16V mają pasek, a benzyny nowszych generacji — pasek z rodziny EA211. Napęd sprawdzamy po kodzie silnika.

Terminy

Co i kiedy robić w Skodzie

Interwał producenta obok tego, co sami zalecamy przy Skodzie. O terminie dla Twojego egzemplarza decyduje książka serwisowa i sposób jazdy.

Czynność	Producent	Zalecamy	Dlaczego
Pasek rozrządu w jednostkach PD (1.9 i 2.0 TDI)	według planu obsługi	ok. 120 000 km, komplet z rolkami i pompą wody	Wymiana samego paska oznacza powrót do tej samej roboty przy awarii rolki.
Pasek rozrządu w jednostkach common rail i EA211	według planu obsługi	ok. 180 000 km, z kontrolą przy ok. 120 000 km	Pasek wytrzymuje, ale rolki, napinacz i pompa wody bywają słabszym ogniwem.
Łańcuch rozrządu (EA111, EA888)	bez interwału wymiany	kontrola rozciągnięcia co 100 000 km	Przeskok o ząb uszkadza zawory, a ostrzeżeniem jest tylko grzechotanie przy rozruchu.

Objawy i przyczyny

Typowe usterki w Skodzie

Tylko te, które dotyczą tej usługi. Pełna lista dla marki jest na stronie serwisu Skody.

Rozciągnięty łańcuch rozrządu w 1.2 i 1.4 TSI (EA111)

Objaw: Grzechotanie przy rozruchu na zimno, nierówna praca, a przy dalszej jeździe przeskok o ząb.
Przyczyna: Napinacz i łańcuch pierwszej generacji TSI wyrabiają się szybciej niż zakłada producent, zwłaszcza przy wydłużonych wymianach oleju.
Co robimy: Sprawdzamy rozciągnięcie, a gdy pomiar wykaże zużycie, wymieniamy łańcuch z napinaczem i prowadnicami.

Nieszczelna pompa wody z obudową z tworzywa (EA211, EA888)

Objaw: Ubytek płynu, osad przy pompie, sporadyczne przegrzewanie.
Przyczyna: Obudowa z tworzywa pęka na styku z blokiem.
Co robimy: Wymieniamy pompę razem z termostatem i płynem, a w silnikach paskowych łączymy to z wymianą rozrządu.

Modele i silniki

Na co patrzymy w Skodzie

Modele i silniki związane z tą usługą. Pozostałe opisujemy na stronie serwisu Skody.

Octavia II, III i IV: Jedno z najpopularniejszych aut w Polsce. W wersji II, często jeżdżącej na gazie, typowe są korozja tylnych nadkoli, awarie zamków drzwi i łańcuch w 1.2 i 1.4 TSI; w III i IV benzyny TSI rodziny EA211 z paskiem oraz filtr cząstek stałych w dieslach TDI.
1.9 TDI (PD): Klasyczny diesel z pompowtryskiwaczami w Octavii II i Fabii. Prosty w naprawie, wrażliwy na jakość oleju. Pasek rozrządu około 120 000 km.
1.6 TDI (CAY/CLH/DDY): Diesel często kupowany do jazdy miejskiej, przez co zapycha filtr cząstek stałych i zawór recyrkulacji. Pasek około 180 000 km.
1.2 i 1.4 TSI (EA111, łańcuch): Generacja z łańcuchem rozrządu, który po rozciągnięciu grzechocze przy rozruchu. Kontrola rozciągnięcia co 100 000 km.
1.0 TSI i 1.0 MPI (EA211): Nowsze trzycylindrowe jednostki z paskiem rozrządu. Słabym punktem jest pompa wody z obudową z tworzywa.

Koszt

Ile to kosztuje w Twoim aucie

Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od modelu, silnika i zakresu roboty. Wpisz w wycenie online VIN albo model i rocznik — wycenę odsyłamy mailem, a koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.

Wyceń online 538 390 035

Modele Skody, które znamy

Wymiana rozrządu — pełny opis usługi

Zapraszamy

Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni

ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.

538 390 035 Wyceń naprawę online