Serwis Ford

Wymiana rozrządu Ford Gdynia

Name: Wymiana rozrządu Ford Gdynia
Brand: Ford

Mokry pasek w 1.0 EcoBoost wymieniamy z czyszczeniem miski i smoka pompy oleju, a pasek w 1.6 TDCi i 2.0 TDCi od Mondeo Mk4 z rolkami i pompą wody. Starsze 2.0 i 2.2 TDCi z Mondeo Mk3 mają łańcuch.

Wyceń online 538 390 035

Odkryty napęd rozrządu z łańcuchem i kołami zębatymi

Twój model

Wybierz model

Dla tych modeli Forda opisaliśmy usługę osobno: silniki, generacje i to, od czego zależy koszt.

Ford Focus i C-MaxFocus i C-Max mają te same silniki, więc rozrząd wymienia się w nich tak samo. Inaczej wygląda za to robota w każdym z trzech typowych silników: pasek w oleju w 1.0 EcoBoost, suchy pasek w benzynie 1.6 Ti-VCT i pasek z pompą wody w dieslu 1.6 TDCi. Od kodu silnika zaczynamy każdą wycenę.
Ford Mondeo, Kuga i S-MaxMondeo od czwartej generacji, Kuga i S-Max z Galaxy mają pod maską najczęściej ten sam diesel: 2.0 TDCi z rodziny DW10. Rozrząd wymienia się w nich według jednego planu, dlatego opisujemy je razem. Osobno traktujemy tylko starsze Mondeo Mk3 i 1.8 TDCi.

Terminy

Co i kiedy robić w Fordzie

Interwał producenta obok tego, co sami zalecamy przy Fordzie. O terminie dla Twojego egzemplarza decyduje książka serwisowa i sposób jazdy.

Czynność	Producent	Zalecamy	Dlaczego
Mokry pasek rozrządu 1.0 EcoBoost	co 10 lat lub 240 000 km	kontrola co 100 000 km, wymiana około 150 000 km	Rozwarstwiony pasek zatyka smok pompy oleju, a to kończy się zatarciem silnika bez ostrzeżenia.
Pasek rozrządu 1.6 TDCi i 2.0 TDCi (od Mondeo Mk4)	według planu obsługi	ok. 150 000 km, komplet z rolkami i pompą wody	Rolka albo pompa potrafi paść wcześniej niż sam pasek, a dostęp jest ten sam. Starsze 2.0 i 2.2 TDCi z Mondeo Mk3 mają łańcuch.

Objawy i przyczyny

Typowe usterki w Fordzie

Tylko te, które dotyczą tej usługi. Pełna lista dla marki jest na stronie serwisu Forda.

Mokry pasek rozrządu w 1.0 EcoBoost

Objaw: Spadek ciśnienia oleju, kontrolka, w skrajnym przypadku zatarcie silnika bez wcześniejszych objawów.
Przyczyna: Pasek pracuje zanurzony w oleju. Z czasem się rozwarstwia, a jego okruchy zatykają smok pompy oleju.
Co robimy: Sprawdzamy stan paska i czystość smoka. Przy wymianie czyścimy miskę olejową i układ smarowania — sama wymiana paska bez usunięcia okruchów niczego nie załatwia. W Fordzie z tym silnikiem to najważniejsza pozycja serwisowa.

Modele i silniki

Na co patrzymy w Fordzie

Modele i silniki związane z tą usługą. Pozostałe opisujemy na stronie serwisu Forda.

Focus Mk2, Mk3 i Mk4: Bardzo popularny w Polsce kompakt. W Mk2 typowe są korozja i układ wydechowy, w Mk3 skrzynia PowerShift i mokry pasek w 1.0 EcoBoost.
1.0 EcoBoost (trzycylindrowy): Benzyna z doładowaniem i paskiem rozrządu pracującym w oleju. Od stanu paska i oleju zależy trwałość całego silnika.

Koszt

Ile to kosztuje w Twoim aucie

Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od modelu, silnika i zakresu roboty. Wpisz w wycenie online VIN albo model i rocznik — wycenę odsyłamy mailem, a koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.

Wyceń online 538 390 035

Modele Forda, które znamy

Wymiana rozrządu — pełny opis usługi

Zapraszamy

Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni

ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.

538 390 035 Wyceń naprawę online