Serwis Ford

Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego Ford Gdynia

Name: Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego Ford Gdynia
Brand: Ford

Sprzęgło z kołem dwumasowym w 1.6 i 2.0 TDCi w jednym demontażu skrzyni, a w Focusie Mk3 i C-Maksie także sprzęgła suchej skrzyni PowerShift.

Wyceń online 538 390 035

Twój model

Wybierz model

Dla tych modeli Forda opisaliśmy usługę osobno: silniki, generacje i to, od czego zależy koszt.

Ford Focus i C-MaxW Focusie i C-Maksie wymiana sprzęgła to dwie różne roboty. Benzyna 1.6 z automatem ma suchą dwusprzęgłową PowerShift DPS6, w której zużywają się oba sprzęgła naraz, a diesle TDCi z manualem mają koło dwumasowe. Od rodzaju skrzyni zależy diagnoza i zakres wymiany.
Ford Mondeo, Kuga i S-MaxMondeo, Kuga i S-Max z dieslem TDCi i ręczną skrzynią zużywają przede wszystkim koło dwumasowe. Duży moment obrotowy, masa auta, pasażerowie i przyczepa robią swoje. Wymieniamy cały zestaw przy jednym zdjęciu skrzyni, a w Kudze 4x4 uwzględniamy dodatkowo napęd tylnej osi.

Objawy i przyczyny

Typowe usterki w Fordzie

Tylko te, które dotyczą tej usługi. Pełna lista dla marki jest na stronie serwisu Forda.

Koło dwumasowe w 1.6 i 2.0 TDCi

Objaw: Stuk na biegu jałowym oraz wibracje w chwili ruszania i gaszenia silnika.
Przyczyna: Zużycie tłumienia po dużych przebiegach.
Co robimy: Koło dwumasowe wymieniamy w komplecie ze sprzęgłem i łożyskiem wysprzęglającym. Skrzynię zdejmujemy tylko raz.

Skrzynia PowerShift DPS6 w Focusie Mk3 i C-Maksie

Objaw: Szarpanie i wibracje przy ruszaniu, zwłoka przy zmianie biegów, komunikat o usterce skrzyni.
Przyczyna: Sucha skrzynia dwusprzęgłowa: zużycie sprzęgieł, nieszczelne uszczelniacze wałków wejściowych, przez które olej zalewa sprzęgła, i awarie modułu sterującego.
Co robimy: Odczytujemy parametry i temperatury, sprawdzamy, czy sprzęgła nie są zaolejone, wykonujemy adaptację. Gdy pomiar wykaże zużycie, wymieniamy sprzęgła razem z uszczelniaczami, a uszkodzony moduł sterujący kierujemy do regeneracji.

Modele i silniki

Na co patrzymy w Fordzie

Modele i silniki związane z tą usługą. Pozostałe opisujemy na stronie serwisu Forda.

Mondeo Mk3, Mk4 i Mk5: Duże auto flotowe. W Mk3 przede wszystkim korozja nadkoli i progów, w Mk4 pompa paliwa w 1.8 TDCi oraz koło dwumasowe.
S-Max i Galaxy: Ciężkie, siedmioosobowe auta z dieslami 2.0 TDCi. Zawieszenie, koło dwumasowe i układ oczyszczania spalin.
2.0 TDCi i 2.0 EcoBlue: Większe diesle z Mondeo, S-Maksa i Kugi. Standardowa obsługa układu oczyszczania spalin i koło dwumasowe po dużych przebiegach.

Koszt

Ile to kosztuje w Twoim aucie

Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od modelu, silnika i zakresu roboty. Wpisz w wycenie online VIN albo model i rocznik — wycenę odsyłamy mailem, a koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.

Wyceń online 538 390 035

Modele Forda, które znamy

Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego — pełny opis usługi

Zapraszamy

Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni

ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.

538 390 035 Wyceń naprawę online