Serwis Ford

Sprawdzenie Forda przed zakupem Gdynia

Sprawdzenie używanego Forda przed zakupem; przy 1.0 EcoBoost i skrzyni PowerShift szczególnie się opłaca.

Auto uniesione na podnośniku podczas oględzinFordWszystko o serwisie Forda

Objawy i przyczyny

Typowe usterki w Fordzie

Tylko te, które dotyczą tej usługi. Pełna lista dla marki jest na stronie serwisu Forda.

Mokry pasek rozrządu w 1.0 EcoBoost

Objaw
Spadek ciśnienia oleju, kontrolka, w skrajnym przypadku zatarcie silnika bez wcześniejszych objawów.
Przyczyna
Pasek pracuje zanurzony w oleju. Z czasem się rozwarstwia, a jego okruchy zatykają smok pompy oleju.
Co robimy
Sprawdzamy stan paska i czystość smoka. Przy wymianie czyścimy miskę olejową i układ smarowania — sama wymiana paska bez usunięcia okruchów niczego nie załatwia. W Fordzie z tym silnikiem to najważniejsza pozycja serwisowa.

Skrzynia PowerShift DPS6 w Focusie Mk3 i C-Maksie

Objaw
Szarpanie i wibracje przy ruszaniu, zwłoka przy zmianie biegów, komunikat o usterce skrzyni.
Przyczyna
Sucha skrzynia dwusprzęgłowa: zużycie sprzęgieł, nieszczelne uszczelniacze wałków wejściowych, przez które olej zalewa sprzęgła, i awarie modułu sterującego.
Co robimy
Odczytujemy parametry i temperatury, sprawdzamy, czy sprzęgła nie są zaolejone, wykonujemy adaptację. Gdy pomiar wykaże zużycie, wymieniamy sprzęgła razem z uszczelniaczami, a uszkodzony moduł sterujący kierujemy do regeneracji.

Koszt

Ile to kosztuje w Twoim aucie

Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od modelu, silnika i zakresu roboty. Wpisz w wycenie online VIN albo model i rocznik — wycenę odsyłamy mailem, a koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.

Zapraszamy

Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni

ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.