Smok pompy oleju i turbosprężarka w 1.6 TDCi (DV6)
- Objaw
- Spadek mocy, gwizd, tryb awaryjny, niebieski dym, kontrolka ciśnienia oleju.
- Przyczyna
- To ten sam silnik co 1.6 HDi w Peugeocie i Citroenie: osady z zaniedbanego oleju zatykają smok pompy i sitko na przewodzie, którym olej dopływa do turbosprężarki.
- Co robimy
- Przed wymianą turbosprężarki zdejmujemy miskę, czyścimy smok, wymieniamy przewód olejowy z sitkiem i sprawdzamy uszczelnienia wtryskiwaczy. Nowa turbina na zanieczyszczonym układzie smarowania padnie tak samo jak poprzednia.