Serwis Fiat

Naprawa turbosprężarki Fiat Gdynia

Turbosprężarka 1.3 MultiJet i 1.4 T-Jet: przed montażem nowej czyścimy smok pompy oleju i sprawdzamy przewody olejowe, inaczej padnie tak samo jak poprzednia.

Samochód w hali warsztatowej obok stanowiska z komputerem diagnostycznymFiatWszystko o serwisie Fiata

Objawy i przyczyny

Typowe usterki w Fiacie

Tylko te, które dotyczą tej usługi. Pełna lista dla marki jest na stronie serwisu Fiata.

Smok pompy oleju i turbosprężarka w 1.3 MultiJet

Objaw
Kontrolka ciśnienia oleju, spadek mocy, tryb awaryjny, gwizd albo niebieski dym, a przy zwlekaniu nawet zatarta turbosprężarka.
Przyczyna
Rzadko wymieniany olej zostawia osady, które zatykają smok pompy w misce. Ciśnienie spada, a pierwsza cierpi turbosprężarka, smarowana tym samym olejem.
Co robimy
Zdejmujemy miskę i czyścimy smok, mierzymy ciśnienie oleju, sprawdzamy przewody turbosprężarki. Nową turbinę zakładamy dopiero na czysty układ smarowania, ze świeżym olejem i filtrem.

Modele i silniki

Na co patrzymy w Fiacie

Modele i silniki związane z tą usługą. Pozostałe opisujemy na stronie serwisu Fiata.

Bravo II
Kompakt z 1.4 T-Jet oraz 1.6, 1.9 i 2.0 MultiJet. W dieslach z przebiegiem filtr cząstek stałych, zawór recyrkulacji i koło dwumasowe, w T-Jet turbosprężarka i pasek rozrządu.
1.4 T-Jet
Doładowana odmiana FIRE z Grande Punto, Bravo, Doblo II i Tipo. Rozrząd na pasku, a turbosprężarka smarowana olejem silnikowym nie lubi długich przebiegów między wymianami.
1.3 MultiJet
Mały diesel z Pandy, Punto, 500, Doblo i Fiorino, wspólny z Oplem i Suzuki. Rozrząd na łańcuchu. Zaniedbany olej zapycha smok pompy, za nim pada turbosprężarka, a w wersjach z filtrem cząstek stałych przy częstym dopalaniu przybywa oleju.

Koszt

Ile to kosztuje w Twoim aucie

Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od modelu, silnika i zakresu roboty. Wpisz w wycenie online VIN albo model i rocznik — wycenę odsyłamy mailem, a koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.

Zapraszamy

Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni

ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.