Zawór recyrkulacji spalin w 1.3 i 1.6 MultiJet
- Objaw
- Szarpanie i spadek mocy na niskich obrotach, kontrolka silnika, tryb awaryjny, czasem dymienie.
- Przyczyna
- Krótkie trasy i jazda na niskich obrotach zostawiają nagar w zaworze i kanałach recyrkulacji, który blokuje zawór albo zaburza pracę jego czujnika.
- Co robimy
- Odczytujemy pracę zaworu w parametrach sterownika, czyścimy zawór i kanały albo wymieniamy zawór, a potem wykonujemy adaptację.

