Serwis Toyota

Naprawa zaworu EGR Toyota Gdynia

Zawór i chłodnica recyrkulacji w 1.4 D-4D oraz zawór w hybrydach 2ZR-FXE, który po ok. 150 000 km zarasta nagarem i daje drgania; czyścimy albo wymieniamy zawór i kanały.

Odkryty przód silnika z kołami zębatymi rozrząduToyotaWszystko o serwisie Toyoty

Terminy

Co i kiedy robić w Toyocie

Interwał producenta obok tego, co sami zalecamy przy Toyocie. O terminie dla Twojego egzemplarza decyduje książka serwisowa i sposób jazdy.

CzynnośćProducentZalecamyDlaczego
Zawór recyrkulacji spalin w hybrydach 2ZR-FXEbrak interwałukontrola i czyszczenie około 150 000 kmZapchany zawór daje drgania, błąd silnika i gorszą pracę na wolnych obrotach.

Objawy i przyczyny

Typowe usterki w Toyocie

Tylko te, które dotyczą tej usługi. Pełna lista dla marki jest na stronie serwisu Toyoty.

Zawór i chłodnica recyrkulacji spalin w 1.4 D-4D

Objaw
Nierówna praca, spadek mocy, kontrolka silnika, dymienie.
Przyczyna
Nagar zapychający zawór i kanały chłodnicy recyrkulacji przy krótkich trasach.
Co robimy
Czyścimy lub wymieniamy zawór i chłodnicę, sprawdzamy drożność układu dolotowego.

Zawór recyrkulacji spalin w hybrydach 2ZR-FXE

Objaw
Drgania przy pracy silnika spalinowego, kontrolka, nierówna praca po około 150 000 km.
Przyczyna
Nagar w zaworze, który w hybrydzie pracuje w specyficznym, przerywanym cyklu.
Co robimy
Czyścimy lub wymieniamy zawór i kanały. Po tej naprawie auto zwykle przestaje szarpać i bez problemu przechodzi pomiar spalin.

Modele i silniki

Na co patrzymy w Toyocie

Modele i silniki związane z tą usługą. Pozostałe opisujemy na stronie serwisu Toyoty.

Auris I i II
Pierwsza masowa hybryda Toyoty w Polsce. Typowe tematy to zawór recyrkulacji spalin i stan modułów akumulatora wysokonapięciowego.
Prius II, III i IV
Hybrydowy liftback. Typowe tematy to elektryczna pompa wody i stan akumulatora wysokonapięciowego po dużych przebiegach, a w III i IV także zawór recyrkulacji spalin. Prius II ma silnik 1.5 (1NZ-FXE) i takiego zaworu nie ma.
1.8 Hybrid (2ZR-FXE)
Najpopularniejszy napęd hybrydowy marki: Prius III i IV, Auris, Corolla. Prius II miał jeszcze 1.5 (1NZ-FXE). Rozrząd na łańcuchu. Słabym punktem po dużych przebiegach jest zapchany zawór recyrkulacji spalin.
1.4 D-4D (1ND-TV)
Mały diesel z Yarisa, Aurisa i Corolli. Zapycha zawór i chłodnicę recyrkulacji spalin. Rozrząd na łańcuchu.

Koszt

Ile to kosztuje w Twoim aucie

Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od modelu, silnika i zakresu roboty. Wpisz w wycenie online VIN albo model i rocznik — wycenę odsyłamy mailem, a koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.

Zapraszamy

Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni

ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.