2006–2012
RAV4 III
4×4 z elektronicznie sterowanym sprzęgłem, 2.2 D-4D 136 i 177 KM (D-CAT). Przed badaniem ocena korozji podwozia.
- Toyota 2.0 i 2.2 D-4D (1AD, 2AD)
- 2.0 VVT-i (1AZ-FE)
- 2.0 Valvematic (3ZR-FAE), od 2009
Serwis Toyota
Serwis Toyota RAV4 Gdynia
RAV4 z napędem 4×4 i dieslem D-4D zużywa się od spodu: zawieszenie, podwozie, wał i tylny most. RAV4 III, IV i V obsługujemy w Gdyni, a każdą zaczynamy od oględzin podwozia na podnośniku.
ToyotaWszystko o serwisie Toyoty- RAV4 III
- 2006–2012
- RAV4 IV
- 2013–2018
- RAV4 V
- od 2019
Toyota RAV4
Toyota RAV4 w praktyce
RAV4 III i IV z napędem 4×4 mają przekładnię kątową przy skrzyni, wał napędowy i sprzęgło sterowane elektronicznie przed tylnym mostem, które dołącza tylną oś. W hybrydach od 2016 roku tył napędza osobny silnik elektryczny, bez wału.
Diesle to 2.2 D-4D w III i IV, 2.0 D-4D z rodziny AD w IV oraz po liftingu IV 2.0 D-4D pochodzenia BMW z łańcuchem od strony skrzyni. Generacja V (od 2019) to już benzyna 2.0 i hybryda 2.5, także plug-in.
Generacje i silniki
RAV4 rok po roku
Silniki z własną kartą prowadzą do opisu jednostki: rozrząd, typowe usterki i interwały.
2013–2018
RAV4 IV
Większe nadwozie, wersje przednionapędowe z 2.0 D-4D, Multidrive S przy benzynie 2.0, od 2016 roku hybryda 2.5.
- Toyota 2.0 i 2.2 D-4D (1AD, 2AD)
- BMW N47 (2.0d)
- 2.0 Valvematic
- 2.5 Hybrid (2AR-FXE), od 2016
od 2019
RAV4 V
Płyta TNGA-K, hybryda jako podstawowa wersja, plug-in od 2020 roku. Obsługa okresowa i diagnostyka układu hybrydowego.
- 2.5 Hybrid (A25A-FXS)
- 2.5 Plug-in Hybrid
- 2.0 benzyna (M20A-FKS)
Zakres prac
Usługi dla modelu RAV4
Najczęstsze naprawy w modelu RAV4 mają osobne opisy. Pozostałe usługi prowadzą do stron serwisu Toyoty.
- Wymiana rozrządu Toyota RAV4W RAV4 nie ma paska rozrządu do wymiany co określony przebieg: diesle D-4D, benzyny i hybrydy mają łańcuchy. Rozrząd w tym modelu to więc kontrola, a wymiana dopiero wtedy, gdy łańcuch albo napinacz są zużyte.
- Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego Toyota RAV4RAV4 z dieslem 2.2 D-4D i ręczną skrzynią to ciężkie auto, często z hakiem. Duży moment silnika i holowanie szybko zużywają tarczę i sprężyny koła dwumasowego, a w 4×4 do zdjęcia skrzyni dochodzi przekładnia kątowa.
- Czyszczenie filtra DPF Toyota RAV4RAV4 z dieslem często jeździ po mieście, a od czasu do czasu ciągnie przyczepę. Pierwsze nie pozwala dokończyć wypalania filtra, drugie mocno go obciąża — stąd tryb awaryjny przy holowaniu i olej z paliwem w misce.
- Naprawa zawieszenia Toyota RAV4W RAV4 zawieszenie zużywa się od spodu: tylne wahacze i rama pomocnicza zbierają błoto i sól z kół, a nadmorskie powietrze przyspiesza korozję. Przed wymianą tulei oceniamy, czy sam wahacz nadaje się do dalszej jazdy.
Typowe usterki
Typowe usterki modelu RAV4
Usterki typowe dla tego modelu. Ogólniejsze, wspólne dla całej marki, są na stronie serwisu Toyoty.
Rdza na tylnych wahaczach, ramie pomocniczej i przewodach w RAV4 III
- Objaw
- Złuszczająca się rdza na tylnym zawieszeniu i podłodze, skrzypienie z tyłu, przy badaniu usterka podwozia.
- Przyczyna
- Tylne zawieszenie i rama pomocnicza zbierają błoto i sól z kół, a nadmorskie powietrze przyspiesza korozję wahaczy, mocowań i przewodów hamulcowych.
- Co robimy
- Na podnośniku oceniamy, czy rdza jest powierzchniowa, czy osłabia element nośny. Skorodowane wahacze i przewody wymieniamy, mocowań nie łatamy prowizorycznie.
Koło dwumasowe i sprzęgło w 2.2 D-4D z ręczną skrzynią
- Objaw
- Klekot na wolnych obrotach, drgania przy ruszaniu z przyczepą, sprzęgło ślizga się na podjeździe.
- Przyczyna
- Duży moment diesla, ciężkie auto i holowanie szybko zużywają tarczę i sprężyny koła dwumasowego.
- Co robimy
- Wymieniamy komplet: tarczę, docisk, łożysko i koło dwumasowe. W 4×4 dochodzi demontaż przekładni kątowej, więc zakres ustalamy po sprawdzeniu wersji.
Filtr cząstek stałych w dieslach RAV4
- Objaw
- Tryb awaryjny przy holowaniu, częste regeneracje, rosnący poziom oleju na bagnecie.
- Przyczyna
- SUV z dieslem jeżdżący po mieście nie kończy regeneracji, a dotryskiwane paliwo rozcieńcza olej.
- Co robimy
- Odczytujemy zapełnienie filtra, czyścimy go, wymieniamy olej, a w 2.2 D-4D D-CAT sprawdzamy dodatkowy wtryskiwacz paliwa w kolektorze wydechowym.
Buczenie z tyłu w RAV4 4×4
- Objaw
- Buczenie narastające z prędkością, przy ruszaniu na śliskim tył dołącza się z opóźnieniem, kontrolka 4WD.
- Przyczyna
- Zużyty olej w tylnym moście i przekładni kątowej przyspiesza zużycie łożysk i sprzęgła dołączającego tylną oś.
- Co robimy
- Odczytujemy sterownik napędu, sprawdzamy olej w przekładni kątowej i tylnym moście, wymieniamy go, a przy hałasie łożysk oceniamy most. Łożyska kół wykluczamy na podnośniku.
Obsługa okresowa
Kiedy co wymieniać w modelu RAV4
Interwał producenta obok tego, co zalecamy przy jeździe miejskiej. O terminie dla Twojego egzemplarza decyduje książka serwisowa.
| Czynność | Producent | Zalecamy | Dlaczego |
|---|---|---|---|
| Olej w przekładni kątowej i tylnym moście (RAV4 4×4) | według planu obsługi | ok. 60 000 km, przy częstym holowaniu wcześniej | Przekładnie pracują przy każdym dołączeniu tylnej osi, a holowanie mocno grzeje olej. |
| Olej w Multidrive S (RAV4 IV 2.0 Valvematic) | według planu obsługi, często bez stałego terminu | ok. 60 000 km | Ciężki SUV obciąża pas skrzyni bezstopniowej bardziej niż kompakt z tą samą skrzynią. |
| Łańcuch rozrządu 2.2 D-4D | bez interwału wymiany | kontrola napinacza i odsłuch na zimno przy dużym przebiegu | Zaniedbany olej przyspiesza wyciąganie łańcucha, a przeskok w dieslu uszkadza zawory i głowicę. |
Na badaniu technicznym
Co w modelu RAV4 wychodzi na przeglądzie
Jeśli diagnosta coś zakwestionuje, naprawa i ponowne sprawdzenie odbywają się pod jednym adresem.
- Korozja podwozia, tylnych wahaczy i przewodów hamulcowych w RAV4 III — przy elementach nośnych usterka poważna lub niebezpieczna.
- Luz w tulejach tylnych wahaczy.
- Hak holowniczy dołożony po zakupie — po montażu stacja sprawdza go raz i wydaje zaświadczenie do wydziału komunikacji.
- Pomiar spalin w hybrydzie IV i V w trybie serwisowym.
Koszt
Wycena naprawy: Toyota RAV4
Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od generacji, silnika i zakresu roboty. Wpisz w wycenie online VIN albo rocznik i opisz sprawę — wycenę odsyłamy mailem, a koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.
Zanim zadzwonisz
Pytania o model Toyota RAV4
Wszystkie pytania i odpowiedziRAV4 III z rdzą na podwoziu przejdzie badanie?
Zależy, czego rdza dotyczy. Powierzchniowy nalot na podłodze to inna sprawa niż skorodowany wahacz czy jego mocowanie — to drugie oznacza wynik negatywny. Obejrzymy auto na podnośniku przed badaniem i powiemy, co trzeba wymienić.
Skąd buczenie z tyłu w RAV4 4×4?
Najczęściej łożysko koła albo zużyty olej i łożyska w tylnym moście. Na podnośniku sprawdzamy jedno i drugie, a przy okazji olej w przekładni kątowej.
Zapraszamy
Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni
ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.