2003–2009
Prius II
Liftback z akumulatorem niklowo-wodorkowym i zbiornikiem akumulacji ciepła płynu chłodzącego. Bez zaworu recyrkulacji spalin.
- 1.5 Hybrid (1NZ-FXE)
Serwis Toyota
Serwis Toyota Prius Gdynia
Prius to hybryda, którą wiele osób kupuje z dużym przebiegiem, licząc na trwałość napędu. Priusy II, III i IV obsługujemy w Gdyni łącznie z układem hybrydowym, a badanie techniczne robimy na miejscu.
ToyotaWszystko o serwisie Toyoty- Prius II
- 2003–2009
- Prius III
- 2009–2015
- Prius IV
- 2016–2022
Toyota Prius
Toyota Prius w praktyce
Prius II (2003–2009) ma silnik 1.5 (1NZ-FXE) i układ akumulacji ciepła płynu chłodzącego, który przyspiesza nagrzewanie silnika po postoju. Prius III (2009–2015) i IV (2016–2022) mają 1.8 (2ZR-FXE) z zaworem recyrkulacji spalin i elektryczną pompą wody silnika.
Akumulator wysokonapięciowy chłodzi powietrze z kabiny, zasysane przez wlot przy tylnej kanapie. Od jego drożności zależy, czy akumulator pracuje w swojej temperaturze.
Generacje i silniki
Prius rok po roku
Silniki z własną kartą prowadzą do opisu jednostki: rozrząd, typowe usterki i interwały.
2009–2015
Prius III
Silnik 1.8 z elektryczną pompą wody i zaworem recyrkulacji spalin, wersja kombi Prius+.
- Toyota 1.8 Hybrid (2ZR-FXE)
- Prius Plug-in (od 2012)
2016–2022
Prius IV
Płyta TNGA, z tyłu zawieszenie wielowahaczowe, w części wersji akumulator litowo-jonowy.
Zakres prac
Usługi dla modelu Prius
Usługi opisane dla marki Toyota: interwały, typowe usterki i to, co oblewa badanie.
Typowe usterki
Typowe usterki modelu Prius
Usterki typowe dla tego modelu. Ogólniejsze, wspólne dla całej marki, są na stronie serwisu Toyoty.
Zbiornik akumulacji ciepła płynu chłodzącego w Priusie II
- Objaw
- Silnik długo się nagrzewa, nawiew długo grzeje słabo, błąd pompy albo czujnika temperatury układu.
- Przyczyna
- Prius II przechowuje gorący płyn w izolowanym zbiorniku z własną elektryczną pompą i zaworami. Pompa i zawory się zużywają, a źle odpowietrzony układ po wymianie płynu nie działa poprawnie.
- Co robimy
- Odczytujemy błędy i temperatury, sprawdzamy pompę zbiornika. Płyn wymieniamy z procedurą odpowietrzania przewidzianą dla tego układu.
Wlot chłodzenia akumulatora trakcyjnego w Priusie III i IV
- Objaw
- Wentylator przy tylnej kanapie pracuje głośno, silnik spalinowy częściej się włącza, ostrzeżenie układu hybrydowego w upały.
- Przyczyna
- Kratka i kanał przy tylnej kanapie zbierają kurz i sierść. Ograniczony przepływ powietrza podnosi temperaturę akumulatora, a sterownik zmniejsza jego pracę.
- Co robimy
- Odczytujemy temperatury modułów, czyścimy kratkę, kanał i wentylator, a w wersjach z filtrem wymieniamy go. Przy okazji mierzymy napięcia modułów.
Obsługa okresowa
Kiedy co wymieniać w modelu Prius
Interwał producenta obok tego, co zalecamy przy jeździe miejskiej. O terminie dla Twojego egzemplarza decyduje książka serwisowa.
| Czynność | Producent | Zalecamy | Dlaczego |
|---|---|---|---|
| Płyn chłodzący silnika i falownika | według planu obsługi, osobno dla każdego obiegu | kontrola poziomu obu obiegów przy każdym przeglądzie, wymiana z procedurą odpowietrzania | Prius ma dwa niezależne obiegi, a w II dochodzi zbiornik akumulacji ciepła; źle odpowietrzony układ się przegrzewa. |
| Czyszczenie wlotu chłodzenia akumulatora trakcyjnego | kontrola według planu obsługi | przy każdym przeglądzie, częściej w aucie przewożącym zwierzęta | Akumulator pracujący stale za ciepło szybciej traci pojemność. |
Na badaniu technicznym
Co w modelu Prius wychodzi na przeglądzie
Wykrytą usterkę wyceniamy od razu, a po naprawie auto wraca na stanowisko kontrolne.
- Pomiar spalin przy pracującym silniku spalinowym, który zapewniamy w trybie serwisowym.
- Rdza na tarczach i nierówna siła hamowania — Prius hamuje głównie silnikiem elektrycznym.
- Kontrolki układu hybrydowego i hamulcowego świecące na zegarach.
Koszt
Wycena naprawy: Toyota Prius
Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od generacji, silnika i zakresu roboty. Wpisz w wycenie online VIN albo rocznik i opisz sprawę — wycenę odsyłamy mailem, a koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.
Zanim zadzwonisz
Pytania o model Toyota Prius
Wszystkie pytania i odpowiedziPrius II długo się nagrzewa. Czy to termostat?
Może być, ale w Priusie II najpierw sprawdzamy układ akumulacji ciepła: pompę zbiornika, zawory i to, czy układ jest dobrze odpowietrzony. Po wymianie płynu bez właściwej procedury objawy są bardzo podobne.
Po co czyścić wlot powietrza przy tylnej kanapie Priusa?
Przez niego wentylator chłodzi akumulator wysokonapięciowy. Zatkany wlot podnosi temperaturę akumulatora, auto częściej uruchamia silnik spalinowy, a akumulator szybciej się starzeje.
Zapraszamy
Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni
ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.