2005–2015
Hilux VII
Rama, resory z tyłu, dołączany napęd 4×4 z reduktorem. Lifting w 2011 roku.
- 2.5 D-4D (2KD-FTV, pasek)
- 3.0 D-4D (1KD-FTV, pasek)
Serwis Toyota
Hilux to pickup z ramą i resorami, który pracuje na budowie, w lesie i przy holowaniu. Generacje VII i VIII obsługujemy w Gdyni na podnośniku do 5 t z wysokim wjazdem.
ToyotaWszystko o serwisie ToyotyToyota Hilux
Hilux VII (2005–2015) ma diesle 2.5 i 3.0 D-4D z rozrządem na pasku, Hilux VIII (od 2016) — 2.4 i 2.8 D-4D z łańcuchem i filtrem cząstek stałych. Z tyłu w obu pracuje sztywny most na resorach piórowych.
Badamy wersje o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t — sprawdzamy to w dowodzie przed badaniem. Najważniejszym punktem przeglądu jest stan ramy i mocowań zawieszenia.
Generacje i silniki
Silniki z własną kartą prowadzą do opisu jednostki: rozrząd, typowe usterki i interwały.
2005–2015
Rama, resory z tyłu, dołączany napęd 4×4 z reduktorem. Lifting w 2011 roku.
od 2016
Nowe diesle z łańcuchem rozrządu i filtrem cząstek stałych, automat sześciobiegowy w części wersji.
Zakres prac
Usługi opisane dla marki Toyota: interwały, typowe usterki i to, co oblewa badanie.
Typowe usterki
Usterki typowe dla tego modelu. Ogólniejsze, wspólne dla całej marki, są na stronie serwisu Toyoty.
Obsługa okresowa
Interwał producenta obok tego, co zalecamy przy jeździe miejskiej. O terminie dla Twojego egzemplarza decyduje książka serwisowa.
| Czynność | Producent | Zalecamy | Dlaczego |
|---|---|---|---|
| Pasek rozrządu 2.5 i 3.0 D-4D (Hilux VII) | według planu obsługi | ok. 150 000 km albo według książki serwisowej, z rolkami, napinaczem i pompą wody | Silnik pracuje długo na wolnych obrotach i pod obciążeniem; zerwany pasek uszkadza zawory. |
| Olej w skrzyni rozdzielczej i mostach | według planu obsługi | ok. 60 000 km, a po jeździe w głębokiej wodzie lub błocie od razu kontrola | Woda w oleju mostu szybko niszczy łożyska i przekładnię. |
Na badaniu technicznym
Przy przygotowaniu do badania sprawdzamy te miejsca w pierwszej kolejności.
Koszt
Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od generacji, silnika i zakresu roboty. Wpisz w wycenie online VIN albo rocznik i opisz sprawę — wycenę odsyłamy mailem, a koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.
Zanim zadzwonisz
Typowo nieszczelna podkładka pod wtryskiwaczem — spaliny przedmuchują obok niego. Warto to naprawić szybko, bo wtryskiwacz zapieka się w gnieździe, a jego wykręcenie robi się coraz trudniejsze.
Tak, jeśli dopuszczalna masa całkowita w dowodzie nie przekracza 3,5 t. Serwisujemy też cięższe wersje, ale badać musi je inna stacja.
Zapraszamy
ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.
Używamy plików cookie niezbędnych do działania strony. Za Twoją zgodą uruchamiamy też statystykę odwiedzin (Google Analytics), marketing (piksel Meta) i mapy Google. Szczegóły w polityce prywatności i w ustawieniach poniżej.
Zapisano ustawienia cookie.