Zawór i chłodnica recyrkulacji spalin w 1.6 i 2.0 TDI
- Objaw
- Nierówna praca na wolnych obrotach, szarpanie przy niskich obrotach, spadek mocy i kontrolka silnika.
- Przyczyna
- Nagar w zaworze i chłodnicy recyrkulacji, który przy jeździe na krótkich trasach narasta szybciej.
- Co robimy
- W parametrach sterownika sprawdzamy przepływ powietrza i pracę zaworu. Zawór czyścimy albo wymieniamy, chłodnicę oceniamy przy tej samej robocie, a po wymianie adaptujemy zawór testerem.

