Klapy zawirowania i chłodnica recyrkulacji spalin w M57 i N57
- Objaw
- Spadek mocy, tryb awaryjny, dymienie, a przy urwanej klapie twarda praca i uszkodzenie cylindra.
- Przyczyna
- Nagar blokujący klapy w kolektorze dolotowym oraz zapchana chłodnica recyrkulacji.
- Co robimy
- Czyścimy kolektor, sprawdzamy stan klap i wymieniamy chłodnicę recyrkulacji.

