Koło dwumasowe w dieslach
- Objaw
- Stukanie i bicie na biegu jałowym, wibracje przy ruszaniu i gaszeniu silnika.
- Przyczyna
- Naturalne zużycie sprężyn i tłumienia po 150–200 tys. km, przyspieszone przez jazdę na niskich obrotach.
- Co robimy
- Wymieniamy koło dwumasowe razem ze sprzęgłem i łożyskiem wysprzęglającym — rozdzielanie tych prac kończy się drugim demontażem skrzyni.

