Serwis Fiat

Naprawa układu kierowniczego Fiat Gdynia

Elektryczne wspomaganie Dualdrive w Pandzie II i Punto: diagnoza sterownika i silnika na kolumnie, potem naprawa albo wymiana kolumny ze wspomaganiem.

Koło samochodu z głowicą pomiarową na stanowisku geometriiFiatWszystko o serwisie Fiata

Objawy i przyczyny

Typowe usterki w Fiacie

Tylko te, które dotyczą tej usługi. Pełna lista dla marki jest na stronie serwisu Fiata.

Wspomaganie Dualdrive w Pandzie II i Punto

Objaw
Kierownica nagle ciężka, kontrolka wspomagania, wspomaganie działa z przerwami albo w kolumnie słychać stuki.
Przyczyna
Awaria sterownika albo silnika elektrycznego wspomagania osadzonego na kolumnie kierowniczej, czasem zasilania i złączy.
Co robimy
Sprawdzamy zasilanie, masę i błędy sterownika wspomagania. Zależnie od wyniku naprawiamy sterownik albo silnik, a gdy to nieopłacalne, wymieniamy kolumnę razem ze wspomaganiem.

Modele i silniki

Na co patrzymy w Fiacie

Modele i silniki związane z tą usługą. Pozostałe opisujemy na stronie serwisu Fiata.

Panda II i III
Benzyny 1.1 i 1.2 FIRE, rzadziej 1.3 MultiJet, w III także 0.9 TwinAir i wersje 4×4. W II typowe są awarie elektrycznego wspomagania Dualdrive i zużyte wahacze, a wiele egzemplarzy jeździ na gazie.

Koszt

Ile to kosztuje w Twoim aucie

Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od modelu, silnika i zakresu roboty. Wpisz w wycenie online VIN albo model i rocznik — wycenę odsyłamy mailem, a koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.

Zapraszamy

Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni

ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.