Silnik benzynowy

Serwis silnika Fiat 1.4 T-Jet Gdynia

Turbo dołożone do sprawdzonego 1.4 16V z rodziny FIRE. Daje dużo mocy z małej pojemności, ale wymaga krótszych wymian oleju niż wolnossący brat.

Komora silnika podczas wymiany filtra oleju
Rozrząd
pasek zębaty
Lata produkcji
2007–ok. 2020
Pojemność i moc
1368 cm³, ok. 120–150 KM, w wersjach Abarth więcej
Kody silnika
198A1000 (120 KM), 198A4000 (150 KM)

Budowa

Na co uważać

T-Jet ma wtrysk pośredni, turbosprężarkę i pasek rozrządu. Wersje 120 i 150 KM jeżdżą w Grande Punto, Punto Evo, Bravo II, Doblo II i Tipo, mocniejsze w autach Abartha.

Turbosprężarka jest smarowana i chłodzona olejem silnikowym. Długie przebiegi między wymianami i gaszenie silnika zaraz po ostrej jeździe skracają jej życie. Doładowany silnik szybciej zużywa też świece.

Występowanie

W jakich autach pracuje

Marki i modele z tym silnikiem. Strona modelu opisuje generacje, usterki nadwozia i zawieszenia oraz pozostałe silniki.

Typowe usterki

Co się psuje w silniku Fiat 1.4 T-Jet

Usterki powszechnie znane dla tej jednostki. Diagnozę stawiamy po oględzinach konkretnego auta.

Turbosprężarka

Objaw
Gwizd, spadek mocy, niebieski dym, olej w przewodach dolotowych.
Przyczyna
Zużycie łożyskowania przy starym oleju i wydłużonych wymianach.
Co robimy
Sprawdzamy luz wirnika, przewody olejowe i ciśnienie oleju, a nową albo regenerowaną turbosprężarkę zakładamy ze świeżym olejem i filtrem.

Naprawa turbosprężarki

Wypadanie zapłonów pod obciążeniem

Objaw
Szarpanie przy mocnym przyspieszaniu, migająca kontrolka silnika.
Przyczyna
Zużyte świece i słabnące cewki, które w silniku doładowanym pracują pod większym obciążeniem.
Co robimy
Odczytujemy wypadanie zapłonów, wymieniamy świece na właściwe dla wersji turbo i sprawdzamy cewki.

Wymiana świec zapłonowych i żarowych

Obsługa okresowa

Kiedy co wymieniać

Interwały orientacyjne. O terminie decyduje książka serwisowa konkretnego auta i sposób jazdy.

CzynnośćProducentZalecamyDlaczego
Wymiana olejuwedług planu obsługiok. 10 000 km lub 12 miesięcyOlej smaruje turbosprężarkę; świeży to najtańsza ochrona jej łożysk.
Pasek rozrząduwedług planu obsługi, zależnie od wersjiok. 90 000–100 000 km, z rolką napinaczaZerwany pasek kończy się zagiętymi zaworami.

Zanim zadzwonisz

Pytania o silnik Fiat 1.4 T-Jet

Wszystkie pytania i odpowiedzi
Czy T-Jet ma łańcuch jak TwinAir?

Nie, 1.4 T-Jet ma pasek rozrządu, tak jak wolnossące 1.4 FIRE. Łańcuch ma 0.9 TwinAir.

Co robić po ostrej jeździe?

Dać silnikowi popracować chwilę na wolnych obrotach przed zgaszeniem, żeby olej ostudził turbosprężarkę.

Zapraszamy

Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni

ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.