Serwis Skoda

Naprawa zawieszenia Skoda Gdynia

Name: Naprawa zawieszenia Skoda Gdynia
Brand: Skoda

Wahacze, łączniki stabilizatora i amortyzatory w Octavii i Superbie; przy korozji nadkoli oceniamy stan mocowań.

Wyceń online 538 390 035

Twój model

Wybierz model

Dla tych modeli Skody opisaliśmy usługę osobno: silniki, generacje i to, od czego zależy koszt.

Skoda OctaviaZ przodu każda Octavia ma kolumny McPhersona z wahaczami. Z tyłu jest różnie: belka skrętna, oś wielowahaczowa albo — w III i IV — jedno z nich, zależnie od silnika. Od tego zależy, co wymieniamy i czy po naprawie ustawiamy tylną oś.
Skoda FabiaFabia to proste zawieszenie: kolumny McPhersona z przodu i belka skrętna z tyłu we wszystkich generacjach. Miasto zużywa je jednak szybciej niż trasa — krawężniki, progi i dziury najpierw wyrabiają łączniki i górne mocowania amortyzatorów.
Skoda SuperbSuperb I ma przód z Passata B5: osiem wahaczy na oś, które zużywają się razem. Od drugiej generacji przód jest prostszy, za to z tyłu pracuje oś wielowahaczowa, a w III i IV część aut ma adaptacyjne amortyzatory DCC.

Objawy i przyczyny

Typowe usterki w Skodzie

Tylko te, które dotyczą tej usługi. Pełna lista dla marki jest na stronie serwisu Skody.

Korozja tylnych nadkoli w Octavii II

Objaw: Rdza na krawędziach tylnych nadkoli, szczególnie w wersji kombi.
Przyczyna: Wada tej generacji, którą sól i nadmorskie powietrze tylko przyspieszają.
Co robimy: Sprawdzamy, dokąd sięga rdza: do samego poszycia czy już do elementów nośnych i mocowań zawieszenia. Potem mówimy, czy naprawa ma sens.

Tuleje tylnej osi wielowahaczowej w Octavii II i Superbie II

Objaw: Dudnienie z tyłu na poprzecznych nierównościach, tył ucieka przy szybkiej zmianie pasa, tylne opony zużywają się nierówno.
Przyczyna: Każde tylne koło prowadzi kilka wahaczy osadzonych na gumowych tulejach. Po latach jazdy po solonych drogach guma pęka i mięknie, a zbieżność tylnej osi rozjeżdża się razem z nią.
Co robimy: Na podnośniku sprawdzamy luzy każdego wahacza i wymieniamy tuleje, a skorodowany wahacz w całości. Potem mierzymy i ustawiamy geometrię — z przodu i z tyłu, bo tutaj tylna oś też ma regulację.

Modele i silniki

Na co patrzymy w Skodzie

Modele i silniki związane z tą usługą. Pozostałe opisujemy na stronie serwisu Skody.

Roomster: Praktyczny van na płycie Fabii, z tym samym zawieszeniem, hamulcami i układem wydechowym.

Koszt

Ile to kosztuje w Twoim aucie

Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od modelu, silnika i zakresu roboty. Wpisz w wycenie online VIN albo model i rocznik — wycenę odsyłamy mailem, a koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.

Wyceń online 538 390 035

Modele Skody, które znamy

Naprawa zawieszenia — pełny opis usługi

Zapraszamy

Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni

ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.

538 390 035 Wyceń naprawę online