Serwis Hyundai

Wymiana akumulatora Hyundai Gdynia

W wersjach z systemem start-stop montujemy akumulator tego samego typu co fabryczny; w Ioniqu Hybrid akumulator 12 V jest litowy i po rozładowaniu przywraca się go przyciskiem 12V BATT RESET.

Tester podłączony do akumulatoraHyundaiWszystko o serwisie Hyundaia

Twój model

Wybierz model

Modele Hyundaia z własną stroną: generacje, silniki, typowe usterki i interwały.

Objawy i przyczyny

Typowe usterki w Hyundaiu

Tylko te, które dotyczą tej usługi. Pełna lista dla marki jest na stronie serwisu Hyundaia.

Akumulator 12 V w Ioniqu Hybrid

Objaw
Po dłuższym postoju auto nie daje się uruchomić, na desce pojawiają się komunikaty o napięciu.
Przyczyna
Litowy akumulator 12 V rozładowany przez odbiorniki na postoju albo zostawione światło. Chroniąc ogniwa, układ go odłącza.
Co robimy
Przywracamy akumulator przyciskiem 12V BATT RESET, sprawdzamy jego stan i mierzymy pobór prądu na postoju, żeby ustalić, czy winny jest akumulator, czy któryś odbiornik.

Modele i silniki

Na co patrzymy w Hyundaiu

Modele i silniki związane z tą usługą. Pozostałe opisujemy na stronie serwisu Hyundaia.

Ioniq
Hybryda, hybryda plug-in i elektryk w jednym nadwoziu. Hybryda łączy 1.6 GDI ze skrzynią dwusprzęgłową i ma litowy akumulator 12 V.

Koszt

Ile to kosztuje w Twoim aucie

Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od modelu, silnika i zakresu roboty. Wpisz w wycenie online VIN albo model i rocznik — wycenę odsyłamy mailem, a koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.

Zapraszamy

Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni

ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.