2010–2013
ix35 LM
Wersja przed modernizacją: 1.7 CRDi, 2.0 CRDi, 1.6 GDI i 2.0 benzyna.
- Hyundai 1.6 i 1.7 CRDi (U-II)
- Hyundai 2.0 i 2.2 CRDi (R)
- Hyundai 1.4 i 1.6 Gamma (MPI, GDI)
- 2.0 benzyna
Serwis Hyundai
Serwis Hyundai ix35 Gdynia
ix35 to europejska druga generacja Tucsona, produkowana w latach 2010–2015. Serwisujemy go w Gdyni, a badanie techniczne robimy w stacji kontroli pojazdów pod tym samym adresem.
HyundaiWszystko o serwisie Hyundaia- ix35 LM
- 2010–2013
- ix35 LM lift
- 2013–2015
Hyundai ix35
Hyundai ix35 w praktyce
Typowy ix35 ma diesla 1.7 CRDi (rodzina U-II) z napędem na przód albo 2.0 CRDi z rodziny R, często z 4×4 — oba z łańcuchem rozrządu. Benzyny to 1.6 GDI i 2.0. Automat jest klasyczny, sześciobiegowy.
Dwie rzeczy wracają w tym modelu regularnie: stuk i luz w kolumnie kierowniczej z elektrycznym wspomaganiem oraz sprzęgło napędu tylnej osi w 4×4, w którym nikt nie wymieniał oleju. W dieslach dochodzą filtr cząstek stałych i koło dwumasowe.
Generacje i silniki
ix35 rok po roku
Silniki z własną kartą prowadzą do opisu jednostki: rozrząd, typowe usterki i interwały.
2013–2015
ix35 LM lift
Po modernizacji: zmienione światła i wnętrze, te same rodziny silników.
- Hyundai 1.6 i 1.7 CRDi (U-II)
- Hyundai 2.0 i 2.2 CRDi (R)
- Hyundai 1.4 i 1.6 Gamma (MPI, GDI)
- 2.0 benzyna
Zakres prac
Usługi dla modelu ix35
Najczęstsze naprawy w modelu ix35 mają osobne opisy. Pozostałe usługi prowadzą do stron serwisu Hyundaia.
- Wymiana rozrządu Hyundai Tucson i ix35ix35 to druga generacja Tucsona, a Tucson TL jest jego następcą — oba mają w dużej części te same silniki. Najpopularniejszy 2.0 CRDi z rodziny R i benzyny Gamma mają łańcuch rozrządu, który nie ma terminu wymiany, ale wymaga kontroli.
- Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego Hyundai Tucson i ix35Duży moment diesla w ciężkim SUV-ie, często z przyczepą, męczy koło dwumasowe szybciej niż w kompakcie. ix35 i Tucson TL mają te same diesle 1.7 i 2.0 CRDi, a w wersjach 4×4 przy skrzyni siedzi przekładnia napędu tylnej osi, która powiększa demontaż.
- Czyszczenie filtra DPF Hyundai Tucson i ix35ix35 i Tucson TL z dieslem często jeżdżą tam, gdzie filtr cząstek stałych ma najgorzej: krótkie odcinki po mieście, dojazdy do szkoły, parkingi. Te same diesle 1.7 i 2.0 CRDi zapychają filtr z tych samych powodów, więc opisujemy oba modele razem.
- Wymiana oleju w skrzyni automatycznej Hyundai Tucson i ix35W ix35 i Tucsonie TL pracują dwa rodzaje skrzyń: klasyczny automat z konwerterem i dwusprzęgłowa 7DCT. SUV z przyczepą albo w korkach grzeje olej bardziej niż osobówka, a w 4×4 dochodzi jeszcze olej w sprzęgle napędu tylnej osi.
Typowe usterki
Typowe usterki modelu ix35
Usterki typowe dla tego modelu. Ogólniejsze, wspólne dla całej marki, są na stronie serwisu Hyundaia.
Luz i stuk w kolumnie kierowniczej ix35
- Objaw
- Klekot w kierownicy przy skręcaniu na postoju, wyczuwalny luz na kole kierownicy przy małej prędkości.
- Przyczyna
- Wycierający się elastyczny łącznik między silnikiem wspomagania a wałkiem kolumny kierowniczej.
- Co robimy
- Wykluczamy łączniki stabilizatora i końcówki drążków, potem wymieniamy łącznik w kolumnie i sprawdzamy luz, który na badaniu jest usterką.
Sprzęgło tylnej osi w ix35 4×4
- Objaw
- Tylna oś się nie dołącza, kontrolka napędu, szarpanie na ciasnym łuku.
- Przyczyna
- Olej w sprzęgle wielopłytkowym niewymieniany od lat, zużyte tarcze albo usterka sterowania.
- Co robimy
- Odczytujemy sterownik napędu i oceniamy olej. Gdy tarcze są całe, często wystarcza wymiana oleju; przy sprawdzeniu ix35 przed zakupem przejeżdżamy ciasny łuk.
Diagnostyka komputerowa HyundaiSprawdzenie auta przed zakupem Hyundai
Filtr cząstek stałych w 1.7 i 2.0 CRDi
- Objaw
- Częste wypalanie, kontrolka silnika, tryb awaryjny.
- Przyczyna
- Krótkie trasy, nagar z recyrkulacji i nieszczelne wtryskiwacze.
- Co robimy
- Czyścimy filtr, naprawiamy zawór recyrkulacji i sprawdzamy wtryskiwacze.
Koło dwumasowe w dieslach z ręczną skrzynią
- Objaw
- Klekot na biegu jałowym i drgania przy ruszaniu.
- Przyczyna
- Zużycie sprężyn dwumasu po dużych przebiegach, szybsze przy jeździe z przyczepą.
- Co robimy
- Dwumas wymieniamy ze sprzęgłem i łożyskiem; w 4×4 zakres ustalamy przed pracą.
Obsługa okresowa
Kiedy co wymieniać w modelu ix35
Interwał producenta obok tego, co zalecamy przy jeździe miejskiej. O terminie dla Twojego egzemplarza decyduje książka serwisowa.
| Czynność | Producent | Zalecamy | Dlaczego |
|---|---|---|---|
| Olej w sprzęgle napędu 4×4 | według planu obsługi | ok. 60 000 km | Bez wymiany sprzęgło przestaje dołączać tylną oś, a jego naprawa jest kosztowna. |
| Olej w sześciobiegowym automacie | według planu obsługi | ok. 60 000–80 000 km, z kontrolą poziomu w temperaturze roboczej | Stary olej przyspiesza szarpanie przy zmianie biegów. |
| Łańcuch rozrządu 1.7 i 2.0 CRDi | bez interwału wymiany | kontrola co ok. 100 000 km | Przeskok o ząb niszczy zawory. |
Na badaniu technicznym
Co w modelu ix35 wychodzi na przeglądzie
Wykrytą usterkę wyceniamy od razu, a po naprawie auto wraca na stanowisko kontrolne.
- Luz w kolumnie kierowniczej — usterka układu kierowniczego.
- Luz w łącznikach stabilizatora i tulejach wahaczy.
- W dieslach zadymienie albo uszkodzony filtr cząstek stałych.
- Słabo trzymający hamulec postojowy.
Koszt
Wycena naprawy: Hyundai ix35
Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od generacji, silnika i zakresu roboty. Wpisz w wycenie online VIN albo rocznik i opisz sprawę — wycenę odsyłamy mailem, a koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.
Zanim zadzwonisz
Pytania o model Hyundai ix35
Wszystkie pytania i odpowiedziix35 i Tucson to ten sam samochód?
ix35 to druga generacja Tucsona sprzedawana w Europie pod inną nazwą. Ma własne silniki i typowe usterki, ale układ napędu 4×4 działa podobnie jak w Tucsonie III.
W ix35 jest luz na kierownicy. Przejdzie badanie?
Wyraźny luz w układzie kierowniczym to usterka, z którą badanie wypadnie negatywnie. Typowo winny jest łącznik w kolumnie wspomagania; wymiana usuwa luz.
Zapraszamy
Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni
ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.