Serwis Hyundai

Wymiana oleju w skrzyni automatycznej Hyundai Gdynia

Olej w klasycznym automacie ix35, Tucsona i Santa Fe co ok. 60 000–80 000 km, z kontrolą poziomu w temperaturze roboczej skrzyni.

Zużyty olej spływa spod samochodu do pojemnikaHyundaiWszystko o serwisie Hyundaia

Terminy

Co i kiedy robić w Hyundaiu

Interwał producenta obok tego, co sami zalecamy przy Hyundaiu. O terminie dla Twojego egzemplarza decyduje książka serwisowa i sposób jazdy.

CzynnośćProducentZalecamyDlaczego
Olej w klasycznej skrzyni automatycznej (ix35, Tucson, Santa Fe)według planu obsługiok. 60 000–80 000 km, z kontrolą poziomuZużyty olej przyspiesza szarpanie przy zmianie biegów i awarie sterowania skrzynią.

Modele i silniki

Na co patrzymy w Hyundaiu

Modele i silniki związane z tą usługą. Pozostałe opisujemy na stronie serwisu Hyundaia.

Kona I i II
Crossover z 1.0 i 1.6 T-GDI, 1.6 CRDi, jako hybryda i jako elektryk. Hybryda ma skrzynię dwusprzęgłową, a wersję elektryczną badamy bez pomiaru spalin.
Ioniq
Hybryda, hybryda plug-in i elektryk w jednym nadwoziu. Hybryda łączy 1.6 GDI ze skrzynią dwusprzęgłową i ma litowy akumulator 12 V.
Napęd hybrydowy 1.6 GDI i 1.6 T-GDI
Ioniq i Kona Hybrid łączą 1.6 GDI ze skrzynią dwusprzęgłową, nowszy Tucson ma 1.6 T-GDI. Silnik elektryczny siedzi między silnikiem spalinowym a skrzynią, inaczej niż w hybrydach Toyoty.

Koszt

Ile to kosztuje w Twoim aucie

Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od modelu, silnika i zakresu roboty. Wpisz w wycenie online VIN albo model i rocznik — wycenę odsyłamy mailem, a koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.

Zapraszamy

Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni

ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.