Układ hamulcowy SBC w Klasie E W211
- Objaw
- Komunikat o usterce hamulców na zegarach, twardy pedał i wyraźnie słabsze hamowanie.
- Przyczyna
- SBC steruje ciśnieniem przy każdym kole elektronicznie, z pompą i zasobnikiem ciśnienia w jednostce hydraulicznej. Zużycie tej jednostki albo usterka jej czujników przełącza układ w tryb awaryjny.
- Co robimy
- Odczytujemy sterownik SBC i sprawdzamy jednostkę hydrauliczną. Przed każdą pracą przy zaciskach wyłączamy układ testerem, bo inaczej potrafi sam podnieść ciśnienie i wypchnąć tłoczki. Płyn hamulcowy odpowietrzamy procedurą ze sterownika, nie samym pedałem.