Serwis Citroen

Diagnostyka komputerowa Citroen Gdynia

Moduł BSI, sterownik zawieszenia Hydractive, skrzynia EGS i hamulec postojowy, w BlueHDi także błędy układu AdBlue.

Stanowisko diagnostyczne w hali warsztatowejCitroenWszystko o serwisie Citroena

Objawy i przyczyny

Typowe usterki w Citroenie

Tylko te, które dotyczą tej usługi. Pełna lista dla marki jest na stronie serwisu Citroena.

Moduł BSI w C4 I i Xsarze Picasso

Objaw
Losowe błędy elektryki, wycieraczki albo światła żyjące własnym życiem, akumulator rozładowany po kilku dniach postoju.
Przyczyna
Moduł BSI zarządza elektryką nadwozia. Zawodzą jego złącza i oprogramowanie, a czasem moduł nie usypia się po zgaszeniu auta.
Co robimy
Mierzymy pobór prądu na postoju, testujemy akumulator, odczytujemy BSI i sprawdzamy złącza. Dopiero wtedy wiadomo, czy winny jest moduł, akumulator, czy któryś odbiornik.

Moduł pod kierownicą w C4 I

Objaw
Kontrolka poduszki powietrznej, nie działają przyciski na kierownicy, klakson albo kierunkowskazy, błędy na zestawie wskaźników.
Przyczyna
C4 pierwszej generacji ma nieruchomą piastę kierownicy. Zawodzi moduł przełączników pod nią i taśma, która łączy go z poduszką i przyciskami.
Co robimy
Odczytujemy sterowniki poduszek i modułu, sprawdzamy taśmę i złącza, potem naprawiamy albo wymieniamy moduł.

Skrzynia EGS w C4 Picasso i C4

Objaw
Szarpanie przy ruszaniu i zmianie biegów, długie przerwy w przyspieszaniu, komunikat o usterce skrzyni, auto nie chce ruszyć.
Przyczyna
To skrzynia manualna sterowana siłownikami. Zużywa się sprzęgło i siłowniki sprzęgła albo wybierania biegów, a po naprawie bez kalibracji skrzynia pracuje źle.
Co robimy
Odczytujemy sterownik, sprawdzamy siłowniki i uczymy punkt sprzęgła. Zależnie od wyniku wymieniamy siłownik albo sprzęgło i ponownie kalibrujemy skrzynię.

Elektryczny hamulec postojowy w C4 Picasso I

Objaw
Komunikat o usterce hamulca postojowego, hamulec nie zaciąga albo nie zwalnia, spod podłogi słychać długą pracę silnika.
Przyczyna
Jeden zespół z silnikiem i przekładnią ciągnie linki obu tylnych kół. Zawodzi jego mechanizm, czujnik albo zasilanie, a skorodowane linki dokładają mu oporu.
Co robimy
Odczytujemy błędy, sprawdzamy linki i mechanizmy tylnych hamulców, potem naprawiamy albo wymieniamy zespół i kalibrujemy go testerem. Siłę hamulca postojowego mierzymy na stanowisku.

Układ AdBlue w BlueHDi

Objaw
Komunikat o usterce AdBlue z odliczaniem kilometrów do blokady rozruchu, kontrolka silnika, czasem po mroźnej nocy.
Przyczyna
Awaria pompy albo grzałki w zbiorniku AdBlue, krystalizacja mocznika w dozowniku i przewodach, uszkodzone czujniki NOx.
Co robimy
Odczytujemy błędy i parametry układu SCR, sprawdzamy pompę, grzałkę, dozownik i czujniki, potem naprawiamy uszkodzony element i kasujemy licznik blokady.

Koszt

Ile to kosztuje w Twoim aucie

Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od modelu, silnika i zakresu roboty. Wpisz w wycenie online VIN albo model i rocznik — wycenę odsyłamy mailem, a koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.

Zapraszamy

Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni

ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.