2006–2014
Jumper II
Wspólna płyta z Ducato i Boxerem, diesel 2.2 HDi konstrukcji Forda.
- 2.2 HDi / TDCi (Puma)
- 3.0 HDi
Serwis Citroen
Serwis Citroen Jumper Gdynia
Jumper to duży dostawczak na płycie wspólnej z Fiatem Ducato i Peugeotem Boxerem. Mamy podnośnik do 5 t z wysokim wjazdem, więc serwisujemy też wersje powyżej 3,5 t, a te do 3,5 t badamy na miejscu.
CitroenWszystko o serwisie Citroena- Jumper II
- 2006–2014
- Jumper II po liftingu
- od 2014
Citroen Jumper
Citroen Jumper w praktyce
Do 2016 r. Jumper miał diesla 2.2 HDi konstrukcji Forda i rzadszy 3.0 HDi, potem 2.0 BlueHDi z rodziny DW10, a od 2019 r. 2.2 BlueHDi. Wersje BlueHDi mają układ AdBlue.
Jak w każdym dużym dostawczaku najwięcej uwagi wymagają sprzęgło z kołem dwumasowym, przednie wahacze i sworznie oraz hamulce. Przed badaniem patrzymy w dowód: cięższych niż 3,5 t podstawowa stacja kontroli pojazdów nie bada.
Generacje i silniki
Jumper rok po roku
Silniki z własną kartą prowadzą do opisu jednostki: rozrząd, typowe usterki i interwały.
od 2014
Jumper II po liftingu
Nowy przód, do 2016 r. 2.2 HDi, potem 2.0 BlueHDi, od 2019 r. 2.2 BlueHDi, wszystkie BlueHDi z AdBlue.
- 2.2 HDi / TDCi (Puma)
- 2.0 HDi / TDCi (DW10)
- 3.0 HDi
- 2.2 BlueHDi (od 2019)
Zakres prac
Usługi dla modelu Jumper
Usługi opisane dla marki Citroen: interwały, typowe usterki i to, co oblewa badanie.
Typowe usterki
Typowe usterki modelu Jumper
Usterki typowe dla tego modelu. Ogólniejsze, wspólne dla całej marki, są na stronie serwisu Citroena.
Przednie wahacze i sworznie w Jumperze
- Objaw
- Stuki z przodu, luz na kierownicy, nierówno zjedzone opony, ściąganie przy hamowaniu z ładunkiem.
- Przyczyna
- Masa auta i ciągła praca z ładunkiem przyspieszają zużycie tulei, sworzni i końcówek drążków.
- Co robimy
- Mierzymy luzy na podnośniku, wymieniamy elementy parami i ustawiamy geometrię.
Naprawa zawieszenia CitroenSerwis busów i aut dostawczych Citroen
Sprzęgło i koło dwumasowe w 2.2 HDi
- Objaw
- Ślizganie sprzęgła pod górę, drgania przy ruszaniu, klekot na wolnych obrotach.
- Przyczyna
- Ruszanie z pełnym ładunkiem i jazda na niskich obrotach.
- Co robimy
- Wymieniamy sprzęgło z kołem dwumasowym i łożyskiem za jednym razem, sprawdzamy hydraulikę sprzęgła.
Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego CitroenSerwis busów i aut dostawczych Citroen
AdBlue w Jumperze BlueHDi
- Objaw
- Odliczanie kilometrów do blokady rozruchu, kontrolka silnika, komunikat o usterce układu.
- Przyczyna
- Kryształy mocznika w dozowniku po krótkich kursach, a z wiekiem pompa z grzałką w zbiorniku i czujniki NOx.
- Co robimy
- Czytamy sterownik SCR, oglądamy dozownik i mierzymy pracę pompy z grzałką, a po naprawie kasujemy licznik blokady.
Obsługa okresowa
Kiedy co wymieniać w modelu Jumper
Interwał producenta obok tego, co zalecamy przy jeździe miejskiej. O terminie dla Twojego egzemplarza decyduje książka serwisowa.
| Czynność | Producent | Zalecamy | Dlaczego |
|---|---|---|---|
| Olej w dieslach Jumpera | według planu obsługi, zależnie od wersji i rodzaju pracy | ok. 10 000–15 000 km lub raz w roku | Dostawczak z ładunkiem obciąża olej mocniej niż osobówka, a krótkie kursy i dopalanie filtra rozrzedzają go paliwem. |
Na badaniu technicznym
Co w modelu Jumper wychodzi na przeglądzie
Wykrytą usterkę wyceniamy od razu, a po naprawie auto wraca na stanowisko kontrolne.
- Masa w dowodzie decyduje: Jumpera do 3,5 t badamy na miejscu, cięższego nie.
- Luzy przedniego zawieszenia i układu kierowniczego.
- Skuteczność hamowania ciężkiego auta.
- Zadymienie i filtr cząstek stałych.
Koszt
Wycena naprawy: Citroen Jumper
Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od generacji, silnika i zakresu roboty. Wpisz w wycenie online VIN albo rocznik i opisz sprawę — wycenę odsyłamy mailem, a koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.
Zanim zadzwonisz
Pytania o model Citroen Jumper
Wszystkie pytania i odpowiedziJumper ma wysoki dach. Zmieści się?
Mamy podnośnik do 5 t z wysokim wjazdem. Wysoką zabudowę warto potwierdzić przy umawianiu wizyty. Wersję do 3,5 t możemy też zbadać na miejscu.
Jumper stuka z przodu. Co to zwykle jest?
Tuleje wahaczy, sworznie albo łączniki stabilizatora. Mierzymy luzy na podnośniku i wymieniamy zużyte elementy, po naprawie ustawiamy geometrię.
Zapraszamy
Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni
ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.