2007–2016
Jumpy II
Bliźniak Peugeota Expert, diesle 1.6 i 2.0 HDi z filtrem cząstek stałych.
Serwis Citroen
Serwis Citroen Jumpy Gdynia
Jumpy pracuje jako furgon i jako bus dla ośmiu osób, w trzeciej generacji także pod nazwą SpaceTourer. Silniki dzieli z Peugeotem Expert i Toyotą Proace, a typowe tematy to koło dwumasowe, filtr cząstek stałych i AdBlue.
CitroenWszystko o serwisie Citroena- Jumpy II
- 2007–2016
- Jumpy III (SpaceTourer)
- od 2016
Citroen Jumpy
Citroen Jumpy w praktyce
Jumpy II to 1.6 i 2.0 HDi z paskiem rozrządu. W 2.0 HDi, który w busie ciągnie pełny ładunek, koło dwumasowe zużywa się szybciej niż w osobówce.
Jumpy III od 2016 r. ma 1.6 i 2.0 BlueHDi, później 1.5 BlueHDi, wszystkie z układem AdBlue. Dopuszczalna masa całkowita mieści się w 3,5 t, więc badamy go na miejscu.
Generacje i silniki
Jumpy rok po roku
Silniki z własną kartą prowadzą do opisu jednostki: rozrząd, typowe usterki i interwały.
od 2016
Jumpy III (SpaceTourer)
Płyta wspólna z Expertem i Proace, diesle BlueHDi z AdBlue, automat EAT8 w części wersji.
Zakres prac
Usługi dla modelu Jumpy
Usługi opisane dla marki Citroen: interwały, typowe usterki i to, co oblewa badanie.
Typowe usterki
Typowe usterki modelu Jumpy
Usterki typowe dla tego modelu. Ogólniejsze, wspólne dla całej marki, są na stronie serwisu Citroena.
Koło dwumasowe w Jumpym z 2.0 HDi
- Objaw
- Klekot na wolnych obrotach, drgania przy ruszaniu z ładunkiem, szarpnięcie przy gaszeniu.
- Przyczyna
- Ciężki bus i ciągłe ruszanie z ładunkiem zużywają sprężyny koła.
- Co robimy
- Wymieniamy koło razem ze sprzęgłem i łożyskiem wysprzęglającym, przy jednym demontażu skrzyni.
Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego CitroenSerwis busów i aut dostawczych Citroen
AdBlue w Jumpym III
- Objaw
- Komunikat o usterce AdBlue, odliczanie kilometrów do blokady rozruchu, kontrolka silnika.
- Przyczyna
- Pompa albo grzałka w zbiorniku, kryształy mocznika w dozowniku, czujniki NOx.
- Co robimy
- Odczytujemy układ SCR, sprawdzamy jego elementy, naprawiamy uszkodzony i kasujemy licznik blokady.
Naprawa układu AdBlue CitroenSerwis busów i aut dostawczych Citroen
Obsługa okresowa
Kiedy co wymieniać w modelu Jumpy
Interwał producenta obok tego, co zalecamy przy jeździe miejskiej. O terminie dla Twojego egzemplarza decyduje książka serwisowa.
| Czynność | Producent | Zalecamy | Dlaczego |
|---|---|---|---|
| Pasek rozrządu 2.0 HDi | według planu obsługi, zależnie od wersji | ok. 150 000 km, komplet z rolkami | Bus w firmie szybko robi przebieg, a zerwany pasek to naprawa głowicy i przestój. |
| Olej w dieslach HDi i BlueHDi | według planu obsługi, zależnie od wersji | 10 000–15 000 km lub 12 miesięcy, przy krótkich kursach bliżej dolnej granicy | Krótkie kursy i dopalanie filtra rozrzedzają olej paliwem. |
Na badaniu technicznym
Co w modelu Jumpy wychodzi na przeglądzie
Jeśli diagnosta coś zakwestionuje, naprawa i ponowne sprawdzenie odbywają się pod jednym adresem.
- Zadymienie i filtr cząstek stałych.
- Luzy przedniego zawieszenia w aucie z ładunkiem.
- Skuteczność i równomierność hamowania.
Koszt
Wycena naprawy: Citroen Jumpy
Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od generacji, silnika i zakresu roboty. Wpisz w wycenie online VIN albo rocznik i opisz sprawę — wycenę odsyłamy mailem, a koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.
Zanim zadzwonisz
Pytania o model Citroen Jumpy
Wszystkie pytania i odpowiedziJumpy dla ośmiu osób to bus czy osobówka na badaniu?
Badamy go na miejscu, bo mieści się w 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej. Zabierz dowód rejestracyjny; resztę ustalimy przy badaniu.
Jumpy III pokazuje odliczanie AdBlue. Ile mam czasu?
Tyle, ile wskazuje licznik, ale nie zwlekaj: po jego wyzerowaniu silnik nie odpali. Odczytujemy układ SCR i naprawiamy uszkodzony element.
Zapraszamy
Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni
ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.