1996–2010
Berlingo I
Tylna belka na łożyskach igiełkowych, benzyny TU, diesle 1.9 D, 2.0 HDi i 1.6 HDi.
- 1.6 HDi / TDCi (DV6)
- 2.0 HDi / TDCi (DW10)
- 1.4 i 1.6 (TU)
- 1.9 D
Serwis Citroen
Serwis Citroen Berlingo Gdynia
Berlingo jeździ u rodzin, rzemieślników i w firmach kurierskich. W pierwszej generacji najwięcej uwagi wymaga tylna belka, w drugiej diesel 1.6 HDi, w trzeciej mokry pasek PureTech i układ AdBlue.
CitroenWszystko o serwisie Citroena- Berlingo I
- 1996–2010
- Berlingo II
- 2008–2018
- Berlingo III
- od 2018
Citroen Berlingo
Citroen Berlingo w praktyce
Berlingo I ma z tyłu belkę z wahaczami na łożyskach igiełkowych i drążkami skrętnymi zamiast sprężyn. Gdy łożyska się wytrą, tylne koła przechylają się górą do środka, a opony ścierają się po wewnętrznej krawędzi. Zdrową belkę regenerujemy, przerdzewiałą zastępujemy kompletną.
Berlingo II to głównie 1.6 HDi, od 2015 r. 1.6 BlueHDi, i benzyna 1.6 VTi z łańcuchem rozrządu. Diesel w dostawczym Berlingo często pracuje na krótkich kursach, więc pilnujemy filtra cząstek stałych i oleju.
Berlingo III z 2018 r. ma 1.2 PureTech i 1.5 BlueHDi. Ta sama konstrukcja jeździ jako Peugeot Rifter, Opel Combo E i Fiat Doblo III.
Generacje i silniki
Berlingo rok po roku
Silniki z własną kartą prowadzą do opisu jednostki: rozrząd, typowe usterki i interwały.
2008–2018
Berlingo II
1.6 HDi i BlueHDi z filtrem cząstek stałych, 1.6 VTi z łańcuchem rozrządu.
od 2018
Berlingo III
Płyta wspólna z Rifterem, Combo E i Doblo III, 1.2 PureTech z mokrym paskiem, 1.5 BlueHDi z AdBlue.
Zakres prac
Usługi dla modelu Berlingo
Najczęstsze naprawy w modelu Berlingo mają osobne opisy. Pozostałe usługi prowadzą do stron serwisu Citroena.
- Wymiana rozrządu Citroen BerlingoBerlingo po firmie ma zwykle duży przebieg i niepełną historię, a to najgorsze połączenie dla paska rozrządu. W trzech generacjach spotkasz suchy pasek w dieslach HDi i BlueHDi, łańcuch w 1.6 VTi i pasek pracujący w oleju w 1.2 PureTech.
- Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego Citroen BerlingoBerlingo dostawcze wiele razy dziennie rusza z ładunkiem, a sprzęgło i koło dwumasowe płacą za to szybciej niż w osobówce. Wymieniamy je razem, przy jednym zdjęciu skrzyni, bo osobny demontaż później to ta sama robocizna od nowa.
- Czyszczenie filtra DPF Citroen C3, C4 Picasso i BerlingoW C3, C4 Picasso i Berlingo filtr cząstek stałych pracuje za tymi samymi dieslami, 1.6 HDi i BlueHDi, a w C4 Picasso także za 2.0 HDi. Robota jest wspólna: odczyt, kontrola dodatku do paliwa tam, gdzie układ go używa, wypalanie albo czyszczenie filtra i usunięcie przyczyny zapychania.
- Naprawa zawieszenia Citroen BerlingoW Berlingo pierwszej generacji większość pracy przy zawieszeniu dotyczy tylnej belki: wahacze obracają się w niej na łożyskach igiełkowych, a zamiast sprężyn pracują drążki skrętne. W nowszych generacjach naprawy przesuwają się do przodu, do tulei, sworzni i łączników stabilizatora, które w dostawczym aucie pracują pod ładunkiem.
Typowe usterki
Typowe usterki modelu Berlingo
Usterki typowe dla tego modelu. Ogólniejsze, wspólne dla całej marki, są na stronie serwisu Citroena.
Tylna belka w Berlingo I
- Objaw
- Przechylone tylne koła, starty wewnętrzny brzeg opon, stuki z tyłu, auto myszkuje w koleinach.
- Przyczyna
- Wytarte łożyska igiełkowe wahaczy belki, z których woda i sól wypłukały smar.
- Co robimy
- Mierzymy luz i pochylenie kół. Belkę regenerujemy albo wymieniamy na kompletną, gdy korpus jest zbyt skorodowany, i sprawdzamy geometrię.
Naprawa zawieszenia CitroenGeometria kół 3D CitroenSprawdzenie auta przed zakupem Citroen
Sprzęgło i koło dwumasowe w dostawczym Berlingo II
- Objaw
- Drgania przy ruszaniu z ładunkiem, klekot na wolnych obrotach, ślizganie sprzęgła.
- Przyczyna
- Ciągłe ruszanie z ładunkiem na krótkich kursach zużywa tarczę i koło dwumasowe.
- Co robimy
- Wymieniamy sprzęgło, koło i łożysko podczas jednego demontażu skrzyni.
AdBlue w Berlingo III
- Objaw
- Komunikat o usterce AdBlue z odliczaniem kilometrów do blokady rozruchu.
- Przyczyna
- W dostawczym Berlingo krótkie kursy sprzyjają kryształom mocznika w dozowniku; zawodzą też pompa, grzałka i czujnik NOx.
- Co robimy
- Odczytujemy układ SCR i sprawdzamy jego elementy po kolei, naprawiamy uszkodzony i kasujemy licznik blokady.
Obsługa okresowa
Kiedy co wymieniać w modelu Berlingo
Interwał producenta obok tego, co zalecamy przy jeździe miejskiej. O terminie dla Twojego egzemplarza decyduje książka serwisowa.
| Czynność | Producent | Zalecamy | Dlaczego |
|---|---|---|---|
| Pasek rozrządu 1.6 HDi (Berlingo I i II) | według planu obsługi, zależnie od wersji | ok. 120 000–150 000 km, z rolkami i pompą wody | Dostawcze Berlingo szybko robi przebieg, a historia wymian w autach po firmach bywa niepełna. |
| Olej w 1.2 PureTech (Berlingo III) | według planu obsługi | bezwzględnie 10 000 km, tylko olej w normie producenta | W tym oleju pracuje pasek rozrządu, a wydłużone wymiany przyspieszają jego rozwarstwianie. |
Na badaniu technicznym
Co w modelu Berlingo wychodzi na przeglądzie
Przy przygotowaniu do badania sprawdzamy te miejsca w pierwszej kolejności.
- Luz i przechył tylnych kół w Berlingo I.
- Zadymienie i filtr cząstek stałych w HDi.
- Skuteczność hamowania auta z ładunkiem.
- Ustawienie świateł.
Koszt
Wycena naprawy: Citroen Berlingo
Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od generacji, silnika i zakresu roboty. Wpisz w wycenie online VIN albo rocznik i opisz sprawę — wycenę odsyłamy mailem, a koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.
Zanim zadzwonisz
Pytania o model Citroen Berlingo
Wszystkie pytania i odpowiedziBerlingo I ma przechylone tylne koła. Przejdzie badanie?
Luz w tylnej belce to usterka poważna, więc lepiej naprawić ją przed badaniem. Mierzymy luz, regenerujemy albo wymieniamy belkę, a potem możemy od razu zrobić przegląd.
Berlingo dostawcze badacie na miejscu?
Tak. Berlingo w każdej generacji mieści się w 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej, także w wersji dostawczej.
Zapraszamy
Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni
ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.