- Objaw
- Tylne koła pochylone górą do środka, bieżnik starty po wewnętrznej krawędzi, stuki z tyłu i auto, które myszkuje w koleinach.
- Przyczyna
- Wahacze belki obracają się na łożyskach igiełkowych, a zamiast sprężyn pracują drążki skrętne. Woda i sól wypłukują smar, łożyska i sworznie się wycierają, wahacz dostaje luz i koło się przechyla.
- Co robimy
- Mierzymy luz i przechył kół. Belkę regenerujemy, wymieniając łożyska i sworznie, albo zakładamy kompletną, gdy jej korpus jest zbyt skorodowany. Po naprawie sprawdzamy geometrię kół. Przed zakupem 206 albo Partnera to jeden z pierwszych punktów do obejrzenia.
