2013–2019
Captur I
Technika Clio IV, sucha EDC z 1.2 TCe i 1.5 dCi.
- 1.5 dCi (K9K)
- 1.2 TCe / DIG-T (H5Ft)
- 0.9 TCe (H4Bt)
Serwis Renault
Serwis Renault Captur Gdynia
Captur to Clio w wersji crossover: ta sama płyta i te same silniki, częściej z automatem EDC. W pierwszej generacji przy wycenie najważniejsze są skrzynia i stan 1.2 TCe.
RenaultWszystko o serwisie Renault- Captur I
- 2013–2019
- Captur II
- od 2019
Renault Captur
Renault Captur w praktyce
Captur I (2013–2019) ma 0.9 TCe, 1.2 TCe z suchą skrzynią EDC i 1.5 dCi, także z EDC. Captur II (od 2019) dostał 1.0 i 1.3 TCe, 1.5 Blue dCi i hybrydy E-Tech, które obsługujemy razem z układem hybrydowym.
Generacje i silniki
Captur rok po roku
Silniki z własną kartą prowadzą do opisu jednostki: rozrząd, typowe usterki i interwały.
od 2019
Captur II
Płyta CMF-B, automaty EDC i hybrydy E-Tech.
- 1.5 dCi (K9K)
- 1.0 TCe
- 1.3 TCe
- 1.6 E-Tech hybrid i plug-in
Zakres prac
Usługi dla modelu Captur
Najczęstsze naprawy w modelu Captur mają osobne opisy. Pozostałe usługi prowadzą do stron serwisu Renault.
- Wymiana rozrządu Renault Clio i CapturPod nazwą 1.2 w Clio kryją się trzy różne silniki: wolnossący 1.2 16V z paskiem, starszy 1.2 TCe z paskiem i nowszy 1.2 TCe z łańcuchem, ten sam co w Capturze I. Do tego dochodzi diesel 1.5 dCi z paskiem. Dlatego przy wycenie zawsze pytamy o VIN, nie o pojemność.
- Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego Renault Clio i CapturClio IV i Captur I z automatem mają suchą dwusprzęgłową skrzynię EDC. Jej sprzęgła grzeją się przy częstym ruszaniu w korku i z czasem zaczynają szarpać. Z manualem typowym tematem jest koło dwumasowe w mocniejszych wersjach 1.5 dCi. Zaczynamy od odczytu, bo część objawów EDC usuwa sama adaptacja.
- Czyszczenie filtra DPF Renault Clio i CapturClio i Captur z dieslem 1.5 dCi to auta miejskie, a filtr cząstek stałych miejskiej jazdy nie lubi. Wypalanie zaczyna się i przerywa przy każdym zgaszeniu silnika pod domem. Czyszczenie pomaga, ale tylko razem ze sprawdzeniem zaworu recyrkulacji, przepływomierza i oleju.
Typowe usterki
Typowe usterki modelu Captur
Usterki typowe dla tego modelu. Ogólniejsze, wspólne dla całej marki, są na stronie serwisu Renault.
EDC w Capturze I
- Objaw
- Drgania i szarpanie przy ruszaniu, komunikat o przegrzaniu skrzyni w korku, zwłoka przy zmianie biegów.
- Przyczyna
- Sprzęgła suchej skrzyni grzeją się przy częstym ruszaniu, a zużyte albo bez adaptacji szarpią.
- Co robimy
- Odczytujemy parametry i robimy adaptację, przy zużyciu wymieniamy sprzęgła, siłowniki naprawiamy albo wymieniamy.
Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego RenaultDiagnostyka komputerowa Renault
1.2 TCe w Capturze I: olej i łańcuch
- Objaw
- Dolewanie oleju między wymianami, grzechot po zimnym rozruchu, kontrolka silnika.
- Przyczyna
- Wersje z lat 2013–2016 potrafią zużywać olej, a niski poziom przyspiesza zużycie łańcucha.
- Co robimy
- Mierzymy ubytek oleju i rozciągnięcie łańcucha, łańcuch wymieniamy z napinaczem i prowadnicami.
Filtr cząstek stałych w 1.5 dCi
- Objaw
- Komunikat o filtrze, częste dopalanie, spadek mocy.
- Przyczyna
- Miejskie odcinki nie pozwalają dokończyć wypalania filtra.
- Co robimy
- Odczytujemy zapełnienie, czyścimy filtr, sprawdzamy zawór recyrkulacji i stan oleju.
Obsługa okresowa
Kiedy co wymieniać w modelu Captur
Interwał producenta obok tego, co zalecamy przy jeździe miejskiej. O terminie dla Twojego egzemplarza decyduje książka serwisowa.
| Czynność | Producent | Zalecamy | Dlaczego |
|---|---|---|---|
| Pasek rozrządu 1.5 dCi | według planu obsługi, zależnie od wersji | ok. 120 000 km, komplet z rolkami i napinaczem | Rolki i napinacz mają ten sam przebieg co pasek. Termin potwierdza książka serwisowa. |
| Olej w 1.2 TCe | według planu obsługi | ok. 10 000 km z pomiarem ubytku przy każdej wymianie | Pomiar ubytku pokazuje, czy silnik zaczyna brać olej, zanim ucierpi łańcuch. |
Na badaniu technicznym
Co w modelu Captur wychodzi na przeglądzie
Przy przygotowaniu do badania sprawdzamy te miejsca w pierwszej kolejności.
- Tylne hamulce bębnowe w części wersji: różnica sił hamowania na osi.
- Luz łączników stabilizatora i tulei wahaczy, szybciej wyrabianych na miejskich progach.
- 1.5 dCi: dymienie przy pomiarze i filtr cząstek stałych, który ma tu każdy diesel.
Koszt
Wycena naprawy: Renault Captur
Cennika nie publikujemy, bo kwota zależy od generacji, silnika i zakresu roboty. Wpisz w wycenie online VIN albo rocznik i opisz sprawę — wycenę odsyłamy mailem, a koszt potwierdzamy przed rozpoczęciem prac.
Zanim zadzwonisz
Pytania o model Renault Captur
Wszystkie pytania i odpowiedziCaptur z EDC pokazuje przegrzanie skrzyni w korku. Co robić?
Zatrzymać się i dać skrzyni ostygnąć, a potem umówić odczyt. Komunikat oznacza, że sprzęgła są przegrzane; sprawdzamy ich zużycie i robimy adaptację.
Czy Captur II z napędem E-Tech serwisujecie?
Tak, razem z układem hybrydowym. Obsługa okresowa, hamulce i zawieszenie są tu podobne jak w zwykłym Capturze, a układ hybrydowy sprawdzamy testerem.
Zapraszamy
Serwis i stacja kontroli pojazdów w Gdyni
ul. Bolesława Krzywoustego 4, 81‑035 Gdynia. Czynne pn–pt 7:00–19:00, sb 8:00–14:00. Badanie techniczne i naprawę robimy przy jednej wizycie, a koszt naprawy podajemy przed rozpoczęciem prac.